問界 M7 過年高速避險能力是比較出色的。

比如有車主在高速上以接近 130km/h 的速度巡航時，遇到有人突然跨越中間護(hù)欄，其智駕系統(tǒng)迅速改變車道成功躲避車禍。

還有車主提車 3 個月跑高速遇到占道施工能輕松變道避讓，經(jīng)過大車旁邊會主動避讓，添加服務(wù)區(qū)作為途經(jīng)點小藝能自動開進(jìn)服務(wù)區(qū)。

過年期間早上 5 點多在服務(wù)區(qū)邊上快速道上行駛，有車突然左轉(zhuǎn)并入左邊車道，小藝幫忙偏了一點點避免了事故。

甚至在高速上地上掉落兩個物體，問界 M7 智駕系統(tǒng)識別后以 110 碼速度連續(xù)躲避障礙物。

從油耗方面看，問界 M7 5 座 Max 四驅(qū)版 40 度電池市區(qū)滿電能跑 175 公里，高速油耗對于 2.4 噸重的 SUV 來說算比較低。

不過也有一起事故，問界 M7 Plus 追尾碰撞作業(yè)中的道路養(yǎng)護(hù)車，AEB 功能未成功避免碰撞，是因為事故車輛碰撞時車速 115km/h 超過其工作范圍。車輛起火是因為前機(jī)艙及乘員艙被侵入導(dǎo)致線束短路火花引燃動力電池包，未發(fā)生自燃。碰撞時主駕駛位有安全帶鎖扣信號，安全氣囊正常打開，碰撞自動解鎖功能因事故導(dǎo)致電源線及信號線切斷，施救人員破窗拉動機(jī)械車門內(nèi)把手開門實施營救。

總之，問界 M7 在高速上的安全避讓能力較為可靠，能有效應(yīng)對多種突發(fā)狀況，為車主的行車安全提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）