問界 M7 跑 200 公里的情況比較復(fù)雜，會受到多種因素影響。

在春秋季節(jié)，四驅(qū)版的問界 M7 如果中速 60 - 80 左右勻速行駛并強(qiáng)制純電行駛把電量耗到 0%，有可能達(dá)到 200 公里。但正常情況下，電量 20%就會啟動發(fā)動機(jī)，通常跑不到 200 公里。

后驅(qū)版在一些條件下可以達(dá)到 200 公里。比如在市區(qū)，除了冬天的 3 個(gè)月左右電耗較高，接近 30，其他時(shí)間電耗在 16 - 20 之間，是能跑 200 公里的。

從實(shí)測數(shù)據(jù)來看，問界 M7 搭載了 40 千瓦時(shí)的電池組，電池充滿后，表顯純電續(xù)航里程為 165 公里。在 144.6 公里的城市工況測試中，增程器全程未啟動，城市工況測試油耗為 0 升/百公里。高速工況下，增程器開始介入驅(qū)動，經(jīng)由發(fā)動機(jī)輸出電能驅(qū)動車輪，高速實(shí)測油耗能控制在同級燃油車的水準(zhǔn)。

問界 M7 的實(shí)測加速表現(xiàn)不錯(cuò)，四驅(qū)版車型實(shí)測 5.17 秒的零百加速時(shí)間，比兩驅(qū)版快近 3 秒。實(shí)測制動的 100 - 0km/h 最佳制動距離為 35.94 米，麋鹿測試通過最高時(shí)速為 79.3km/h。

此外，問界 M7 的空間方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。乘坐空間上，一排腿部空間 645 - 880mm，一排高度 935 - 980mm，二排腿部空間 550 - 890mm，二排高度 955mm，二排座墊高度 340mm，三排腿部空間 580 - 700mm，三排高度 930mm，三排座墊高度 220mm。儲物空間上，一排中央杯架 2 個(gè)，一排車門儲物槽 4 個(gè)，二排車門儲物槽 13 個(gè)，三排杯架 2 個(gè)。后備廂內(nèi)寬 1200mm，內(nèi)高 800mm，進(jìn)深 405mm，離地高度 780mm，放倒后排進(jìn)深 1110mm。

問界 M7 配備的電動四驅(qū)系統(tǒng)在脫困能力上一般，在單個(gè)車輪有附著力的工況下，電子限滑系統(tǒng)的鎖止力度過大，導(dǎo)致車輛驅(qū)動力的分配邏輯不夠清晰。

總之，如果您想讓問界 M7 跑 200 公里，要綜合考慮季節(jié)、駕駛方式等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）