老款問界 M7 的銷量情況較為波折。

起初，它一上市就大賣特賣，訂單突破 18 萬，月銷直逼 3 萬輛。

但好景不長，銷量逐漸下滑，1 月還能賣出近 3 萬輛，到 4 月就只剩 9000 多輛。

曾經(jīng)的巔峰時(shí)期，月銷量達(dá)到 29997 輛。

其銷量下滑的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是過度依賴流量，產(chǎn)品力不夠扎實(shí)；二是營銷噱頭多，缺乏持續(xù)創(chuàng)新，實(shí)際體驗(yàn)效果不佳；三是同質(zhì)化嚴(yán)重，沒有核心競爭力，在同價(jià)位車型中優(yōu)勢不明顯；四是市場競爭激烈，越來越多車企入局增程 SUV，分走了市場份額。

不過，問界 M7 也并非毫無亮點(diǎn)，它搭載 1.5T 增程器，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，動(dòng)力性能不錯(cuò)。純電續(xù)航里程在 200 - 240 公里之間。而且，內(nèi)飾配備 10.25 英寸曲面全液晶儀表盤和 15.6 英寸 2K HDR 中控大屏，車機(jī)配備 HarmonyOS 智能座艙系統(tǒng)，還裝配了 HUD 抬頭顯示功能。

總的來說，老款問界 M7 雖有過輝煌，但也面臨諸多挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）