上汽大通T70采用的減震器為美國JD-Racing上下三段可調(diào)減震器。

這種減震器通常只有豪華硬派越野車才會使用，是骨灰級越野發(fā)燒友的熱門選擇。它具有諸多優(yōu)勢。

首先，能極大地提高車輛的舒適度和駕駛樂趣。在面對復雜路況，如顛簸路面時，減震效果顯著，可有效減少車身的晃動和顛簸感，讓駕駛者和乘客獲得較為平穩(wěn)的行駛體驗。

其次，相較于一般皮卡的減震器，它具有更強的適應性和調(diào)節(jié)性。不管是攀爬山路、穿越巖石，還是行駛在泥濘和沙石路段，都能發(fā)揮出色的減震作用，為車輛提供良好的支撐和穩(wěn)定性。

此外，T70的底盤結(jié)構(gòu)扎實，采用兩縱八橫獨立大梁式車架，并大面積使用高強度鋼、全過程機器人自動化焊接，保證了連接強度、整體的扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度。車身部分采用了長達3000mm的激光焊接，剛度提升30%，關(guān)鍵部位采用了最先進的熱成型材料，屈服強度超過1500兆帕，抗變形能力極強，這些都為減震效果的出色表現(xiàn)提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）