問界 M7 實車碰撞測試結果有好有壞。

中保研測試中，車內乘員、車外行人、車輛輔助安全評價均為 G 優(yōu)秀，耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)為 M 一般。25%偏置碰撞中 A 柱與車頂連接處疑似變形，乘員艙上部入侵量兩個細項為 A，車身結構為 A。

懂車帝測試里，正面、偏置、追尾碰撞成績全優(yōu)，在 56 公里每小時 30%重疊鉆入卡車碰撞中表現(xiàn)不佳，A 柱、B 柱斷裂，車門、天窗脫落，C 柱失效脫落，SOS 外呼失效，副駕假人被刺穿。

老款 M7 在中保研測試曾有 A 柱彎折情況，新款宣傳花 5 億升級車身，采用高級鋼材，其他測試顯示強度有提升。

對比理想 L6，在鉆入卡車測試中問界 M7 處于劣勢。

懂車帝測試涵蓋 40%重疊正面碰撞、70%重疊追尾碰撞和 30%重疊鉆入卡車碰撞，問界 M7 在正面碰撞車頭縱梁、副車架等起到潰縮吸能作用，A 柱有點變形，約束系統(tǒng)正常，假人運動和傷害獲 G 級評價。70%重疊追尾碰撞大部分車型表現(xiàn)優(yōu)秀，問界 M7 成績不錯。

但在 30%重疊鉆入卡車碰撞中，問界 M7 和一些自主品牌車型表現(xiàn)較差，出現(xiàn) A 柱、B 柱和 C 柱撕裂等問題。

綜合來看，問界 M7 在某些碰撞測試項目中表現(xiàn)出色，但在特殊場景如鉆入卡車碰撞中存在不足，有待改進提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）