問界 M7 智駕使用感受還是比較復(fù)雜的。

先說優(yōu)點(diǎn)，在高速公路和城市高架路上，智駕表現(xiàn)不錯(cuò)，比如從匝道駛?cè)肽苎杆俅驘糇兊?，自?dòng)加速和降速比較合理，反應(yīng)速度快，能像老司機(jī)一樣駕駛。夜間高速簡直是智駕車的秀場，手和腳能閑下來。

但缺點(diǎn)也不少，自定義泊車有過 BUG，周圍車變成虛影。在有坡度路段會(huì)莫名降速，還會(huì)誤認(rèn)高速出口限速標(biāo)識(shí)為路段限速而自動(dòng)降速。城區(qū)智駕問題較多，如單行道遇車屁股占道會(huì)懵，車輛交錯(cuò)匯入車道會(huì)停在路中間，跟在公交車后不敢變道。在與公交車并排時(shí)會(huì)不停點(diǎn)剎。

另外，轉(zhuǎn)彎半徑大，操控不太好，方向盤有虛位，底盤較軟，支撐不到位。

充電方面，國標(biāo)充電樁上充電功率低，電流不足，充電損耗大，APP 查看充電狀態(tài)有不便。

還有，新車味重，尤其座椅皮質(zhì)部分。智駕過于遵守交通規(guī)則，怕加塞變道和行人亂竄，會(huì)頻繁急剎車，讓人體驗(yàn)感差。

總之，問界 M7 智駕在高速和高架表現(xiàn)較好，但城區(qū)還有待提升，硬件和軟件都需要繼續(xù)磨合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）