問界 M7 縣城自動駕駛表現(xiàn)不錯。

它不依賴高精地圖，在縣城道路也能實現(xiàn)自動駕駛，“全國都能開，有路就能開，越開越好開”。

在縣城擁堵路段，能自動跟車，根據(jù)路況實時調(diào)整速度和跟車距離，自動縮短跟車時距，防止車輛加塞，跟停起步動作流暢，大大減輕駕駛疲勞。

在復雜的縣城環(huán)境，比如人車混雜、道路狹窄、地面標線不清晰的地方，也能靈活操控，穩(wěn)步前行，及時避讓行人、電動車等。

智駕版憑借 AEB 主動剎停功能，能提前識別危險、絲滑避障，面對緊急情況，比如“鬼探頭”，能快速、主動做出反應，在 90km/h 的速度下仍能識別前方障礙物并及時執(zhí)行自動剎停，自動緊急制動能力覆蓋范圍廣。

在點到點智能駕駛方面，采用先進技術(shù)，結(jié)合人工智能和傳感器技術(shù)，智能駕駛更加實用，有顯著突破，能準確感知障礙物并及時反應，適應不同路況和天氣條件，保持穩(wěn)定安全行駛。

用戶體驗也不錯，有直觀交互界面和先進語音識別技術(shù)，方便乘客互動。

不過，問界 M7 縣城自動駕駛也存在一些問題。比如右轉(zhuǎn)車道被占用且遇到實線時不會壓實線右轉(zhuǎn)，可能導致闖紅燈。由有車道線的道路右轉(zhuǎn)到無車道線道路時，智駕會迷惑，需要駕駛員接管。

另外，還出現(xiàn)過車主在高速上拉起遮陽擋自動駕駛盲開的違規(guī)情況，好在車主已發(fā)布致歉視頻并保證不再違規(guī)駕駛。但整體來說，這些問題相信后續(xù)會不斷優(yōu)化升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）