問界 M7 的自動駕駛功能很出色。

它搭載了 HUAWEI ADS 高階智能駕駛系統(tǒng)，具備駕駛輔助、泊車輔助、安全輔助等核心功能。

駕駛輔助包含自適應巡航輔助（ACC）、車道巡航輔助（LCC）和智駕領航輔助（NCA）。

泊車輔助有倒車輔助、360°全景環(huán)視和智能泊車輔助（APA）等。

安全輔助涉及前、側、后向的全方位保護，像自動緊急制動、車道偏離預警、緊急轉向輔助等。

問界 M7 配備了豐富的感知硬件，包括 1 個頂置激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個高清視覺感知攝像頭和 12 個超聲波雷達。這些硬件協(xié)同工作，讓車輛在不同場景下都有良好表現(xiàn)。

比如在窄車道能靈活避讓，超車變道操作精準，方向盤控制靈巧。

在路況好的路段，初次體驗可能會緊張，但熟悉后能感受到自動變道、識別紅綠燈等操作的絲滑，甚至接近 L3 級別。

高速智駕領航模式下，設定最高車速后能按導航自動駕駛，超車和過彎道時果斷加速變道，讓人信心倍增，長時間駕駛更輕松。

不過與大貨車一起過彎道時需注意，可能面臨貨車越線的情況，需人為接管。

城區(qū)道路智駕領航模式較復雜，在車流量大、有別車行為、需要變道但旁車較多、復雜路口掉頭等場景需要人為干預，但防撞措施給力。

需要注意的是，智能駕駛功能僅為輔助，不能取代駕駛員的專注駕駛和準確判斷。駕駛員應始終手握方向盤，必要時及時人工干預或接管車輛。而且，智能駕駛系統(tǒng)可能因環(huán)境、天氣、傳感器臟污或遮擋等原因無法達到預期能力，用戶應掌握使用說明，規(guī)范使用。比如環(huán)境能見度差、傳感器臟污、車輛剮蹭或碰撞、道路情況復雜等都可能影響系統(tǒng)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）