問(wèn)界 M7 追回是因?yàn)閺V東永奧投資集團(tuán)有限公司暴雷，旗下多家 4S 店暫停營(yíng)業(yè)，很多車(chē)輛被抵押。

華為問(wèn)界得知可能暴雷后，16 號(hào)當(dāng)晚就把 31 臺(tái)已售未交付的車(chē)輛拉走藏起來(lái)，并陸續(xù)通知車(chē)主提車(chē)。用自有資金為用戶(hù)車(chē)輛墊付，承諾一周內(nèi)解決扣押在銀行的合格證問(wèn)題。

這次暴雷主要是三年疫情、汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)整、企業(yè)高負(fù)債擴(kuò)張模式抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱、汽車(chē)銷(xiāo)售模式轉(zhuǎn)變等因素導(dǎo)致。

新能源汽車(chē)崛起，直營(yíng)模式降低車(chē)企對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商依賴(lài)，售后盈利模式改變，傳統(tǒng) 4S 店結(jié)構(gòu)不適應(yīng)。

問(wèn)界這波操作保護(hù)了消費(fèi)者利益，提升了品牌形象，展示了優(yōu)秀的危機(jī)管理能力。

對(duì)于已付車(chē)款的消費(fèi)者，若車(chē)輛已完成登記或交付，銀行權(quán)利受限，否則銀行對(duì)抵押車(chē)輛有優(yōu)先受償權(quán)。但實(shí)際交易中，動(dòng)產(chǎn)交付以實(shí)際交付為主，經(jīng)銷(xiāo)商抵押車(chē)輛，消費(fèi)者難與銀行協(xié)商。

企業(yè)應(yīng)重視并建立完善危機(jī)管理體系，提高應(yīng)對(duì)能力，履行社會(huì)責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）