問界 m7 高速油耗沒降。

其實，問界 m7 的高速油耗表現(xiàn)受多種因素影響。

比如車輛的整備質(zhì)量接近 2.5 噸，車上人員及載物情況也會對油耗產(chǎn)生作用。

新車在 1000 公里以內(nèi)的磨合期，油耗可能稍高，后續(xù)會有所降低。

在實際駕駛中，不同車主的情況有所不同。

有車主跑長途來回約 900 公里，車上三人加一大箱子，出發(fā)前空調(diào)自動模式，駕駛模式舒適，車輛強制純電，高速智駕，第一次加油 54.17 升，475 塊，顯示續(xù)航 875 公里，總續(xù)航 1004 公里。電跑完發(fā)動機啟動，跑了 260 公里后油還剩 72 公里，平均油耗表顯百公里 7.6 個油，實際計算百公里約 8 個油。

還有車主提車 3 個月后第二次跑高速，M7 5 座 Max 四驅(qū)版，40 度電池，市區(qū)滿電能實打?qū)嵟?175 公里。這次跑 295 公里，約 10 公里市區(qū)路，其他都是高速，滿電出發(fā)，智能模式，電量到 20%左右用油，總的平均電耗 9.8，平均油耗 5.2 升，按照一升油發(fā)電 3.2 度計算，高速油耗大概是 8.3 升。

另外，有車主提車后跑 500 公里小長途，出發(fā)時 4S 店幫充滿電，路上加了 40 塊 95 號汽油，還快充了一次，到家后扣除剩余油量電量，每公里花費約 0.55 元。

綜合來看，問界 m7 高速油耗在同級別車型中表現(xiàn)不錯。對于在乎油耗的消費者，在磨合期且載人載物的情況下能有這樣的油耗，算是比較經(jīng)濟實惠的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）