華為問界 M7 城區(qū)智駕目前有了很大的提升和改進。

之前，城區(qū)智駕存在一些問題，比如單行道上遇到車輛沒停好占了點車道，智駕會不知所措；左轉彎匯入車道時會停在路中間；跟在公交車后不敢變道等，總體駕駛體驗不太好。

但隨著技術的不斷升級，情況有了很大改變。HUAWEI ADS 3.0 上車后，城區(qū)智駕領航輔助、路邊啟動智駕、離車泊入等功能得到支持，對斜穿行人、兩輪車場景的預判能力增強，安全性提高。

泊車方面，新增了自定義靠左/靠右功能和識別障礙物占用車位、挪開即停功能，實現(xiàn)從車位到車位的無縫銜接。

在鴻蒙座艙方面，支持多模態(tài)語音控車、小藝語音聆聽自適應，副駕小憩模式等多項功能，車機使用更流暢，操作響應更快速。

而且問界新 M7 Pro 以不到 25 萬的價格就能讓消費者享受到華為智駕，雖然是基礎版 HUAWEI ADS，但依靠硬件和算法也能實現(xiàn)不依賴高精地圖的 NCA 智駕領航功能，車位識別率和可停率高，還支持手機遙控泊車。

總之，華為問界 M7 的智駕在不斷升級完善，為用戶帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）