如果您在找比問界 M7 好的 SUV，新嵐圖 FREE 是個不錯的選擇。

在動力輸出方面，新問界 M7 四驅(qū)版和新嵐圖 FREE 官標(biāo)加速都有 4.8 秒，很勁爆。但新嵐圖 FREE 功率多 40 多匹，后段動力儲備更強(qiáng)。

底盤上，新問界 M7 懸架是鋼鋁混合材質(zhì)，新嵐圖 FREE 是全鋁合金底盤，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、噪音震動低，更利于操控。新問界 M7 前懸架是麥弗遜結(jié)構(gòu)，新嵐圖 FREE 是雙叉臂結(jié)構(gòu)，像寶馬 X5、沃爾沃 XC90 等豪車都用，操控上限高、表現(xiàn)更均衡。而且新嵐圖 FREE 有同級別罕見的空氣懸架，舒適度和高級感加成明顯。

價格上，新嵐圖 FREE 全系車型單一配置，超長續(xù)航智駕版售價 26.69 萬元。問界 M7 入門版是單電機(jī)，動力不太夠用，四驅(qū)高階智駕版價格飆到 30.98 萬元。標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū) Plus 版 28.48 萬元，比新嵐圖 FREE 貴近 1.8 萬元，新嵐圖 FREE 性價比勝出。

配置上，新嵐圖 FREE 前雙叉臂后多連桿懸架，全鋁合金輕量化，有空氣懸架，駕駛樂趣足。問界 M7 底盤硬件較平庸。

智能化方面，標(biāo)準(zhǔn)版新問界 M7 智能化在座艙，鴻蒙座艙表現(xiàn)不錯。新嵐圖 FREE 智能化集中在智能駕駛，百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕體驗(yàn)很棒。

在油耗方面，新嵐圖 FREE 搭載 1.5T 深度米勒循環(huán)增程器，饋電百公里油耗 6.69L。新問界 M7 饋電百公里油耗 7.45L，新嵐圖 FREE 更省油。

綜合來看，新嵐圖 FREE 在動力、底盤、價格、配置、智能化、油耗等方面都比問界 M7 有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）