問界 M7 貼條自動駛離的相關(guān)情況是這樣的。

首先，賽力斯汽車法務(wù)部針對山西問界 M7 事故在社交媒體上的不實信息進行了回應(yīng)，他們及時對這些信息進行證據(jù)保全公證并依法向公安機關(guān)報案，強調(diào)事故原因及責任認定要以交警部門的權(quán)威調(diào)查結(jié)論為準。

其次，AITO 汽車發(fā)布了關(guān)于山西省侯平高速路段交通事故中問界新 M7 Plus 相關(guān)技術(shù)問題的說明。事故發(fā)生時車速 115km/h，安全氣囊正常打開，動力電池包特性正常。車輛在碰撞發(fā)生前制動系統(tǒng)正常，事故前 5 分鐘內(nèi)有 2 次制動動作能正常減速，但車速超過自動緊急制動 AEB 工作范圍。此外，動力電池包未發(fā)生自燃，碰撞時僅主駕系安全帶，車輛具備碰撞自動解鎖功能，但因碰撞導(dǎo)致前機艙及乘員艙內(nèi)電源線及信號線被切斷，門把手控制器無法收到彈出信號。

問界 M7 的泊車功能很出色。它能自動尋找并停入平行、垂直甚至是斜向車位，操作簡便。駕駛者只需通過中控屏確認車位，車輛即可自動完成泊車動作，大大減輕了停車難度。尤其值得一提的是遙控泊車功能，允許駕駛者在車外通過手機 APP 控制車輛泊入或駛出車位，非常適合狹窄空間或不方便下車的情況。而且問界 M7 不僅能自動泊入車位，還支持自動駛離車位。駕駛者確認安全后，車輛便會自動完成駛出動作。

使用自動泊車功能時，要啟動泊車系統(tǒng)，確保車輛正常工作，在中控屏或通過方向盤專用按鈕打開泊車輔助系統(tǒng)。然后以不超過 30 公里/小時的速度緩慢行駛尋找車位，車輛檢測到合適車位后，儀表盤會顯示泊車圖標并發(fā)出提示音，駕駛者確認車位信息及泊車方向，按屏幕提示操作，掛入相應(yīng)檔位，釋放方向盤和剎車踏板，車輛自動完成泊車過程。但駕駛者仍需保持警惕，監(jiān)控泊車過程，確保沒有障礙物干擾。

使用時要遵守當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)，駕駛者始終對車輛負有最終控制權(quán)。

此外，問界 M7 系列最近還迎來了重大 OTA 升級，在智能泊車方面又有新提升。新增了園區(qū)代客泊車輔助(AVP)功能，適用于室內(nèi)和露天設(shè)有出入欄口的園區(qū)停車場，能自主導(dǎo)航并自動尋找空閑車位泊入。還新增了循跡倒車(RA)功能，一鍵操作按原行駛軌跡倒車最長可達 120 米。同時新增了機械車位泊車輔助功能，能自動識別并泊入/泊出機械車位。

總之，問界 M7 的泊車功能強大且便捷，能為駕駛者帶來良好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）