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問(wèn)界m7有無(wú)感剎車(chē)嗎

2024-11-04 01:18:01 作者:資訊小編

問(wèn)界 M7 是有無(wú)感剎車(chē)的。

它搭載的 HUAWEI ADS 系統(tǒng)具備自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助功能,包括前向自動(dòng)緊急制動(dòng) AEB、前向橫穿制動(dòng) FCTB 以及低速緊急制動(dòng) LAEB。

前向自動(dòng)緊急制動(dòng)在自車(chē)以 4km/h - 130km/h 的速度向前行駛時(shí),系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛前方行駛環(huán)境,若識(shí)別到即將與前方的車(chē)輛或行人等障礙物發(fā)生碰撞,會(huì)自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng),盡可能將車(chē)輛減速剎停,還會(huì)通過(guò)儀表顯示和聲音報(bào)警提醒用戶,并點(diǎn)亮制動(dòng)燈提醒后方車(chē)輛,車(chē)輛剎停后會(huì)點(diǎn)亮危險(xiǎn)報(bào)警燈。用戶可在中控屏設(shè)置中開(kāi)啟或關(guān)閉“防撞制動(dòng)”,但強(qiáng)烈建議不要關(guān)閉,因?yàn)殛P(guān)閉僅對(duì)當(dāng)前行程生效,重新上電后會(huì)自動(dòng)重新開(kāi)啟。

前向橫穿碰撞制動(dòng)是當(dāng)自車(chē)以約 4km/h - 15km/h 的速度向前行駛時(shí),系統(tǒng)檢測(cè)到即將與橫向穿行的車(chē)輛碰撞時(shí)自動(dòng)實(shí)施制動(dòng),同時(shí)通過(guò)儀表顯示和聲音報(bào)警提醒用戶。

低速自動(dòng)緊急制動(dòng)是自車(chē)掛 N 擋以 1km/h - 12km/h 低速向前或向后溜車(chē)時(shí),系統(tǒng)檢測(cè)到即將與前方或后方障礙物碰撞時(shí)自動(dòng)實(shí)施制動(dòng),并通過(guò)儀表顯示和聲音告警。

不過(guò)需要注意的是,自動(dòng)緊急制動(dòng)功能存在一定的局限性。比如在某些場(chǎng)景下可能無(wú)法制動(dòng)或及時(shí)制動(dòng),像用戶主駕安全帶未系、車(chē)輛部件故障、環(huán)境能見(jiàn)度差、道路條件不佳、用戶誤踩加速踏板等情況。同時(shí)該功能的效果還會(huì)受到車(chē)速、障礙物類(lèi)型、距離、行車(chē)環(huán)境、系統(tǒng)反應(yīng)延遲等諸多因素的影響,所以駕駛員不能完全依賴自動(dòng)緊急制動(dòng),應(yīng)始終保持謹(jǐn)慎駕駛。

另外,問(wèn)界 M7 主動(dòng)剎車(chē)工作范圍是時(shí)速 4km/h - 85km/h 區(qū)間,事故車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)車(chē)速達(dá)到了 115km/h,超過(guò)了工作范圍。

如果覺(jué)得問(wèn)界 M7 剎車(chē)踏板很高,可以嘗試以下幾種解決辦法。

可以調(diào)剎車(chē)泵和剎車(chē)助力泵之間的小螺絲,但這需要先把剎車(chē)總泵和助力泵分解開(kāi),操作較為復(fù)雜,建議找專業(yè)修車(chē)人員調(diào)整。

車(chē)輛的剎車(chē)踏板和泵上有調(diào)整螺絲,將其調(diào)整到合適位置即可。

您可以直接去正規(guī)維修廠或者 4S 店讓工作人員幫忙調(diào)整。

剎車(chē)踏板上方有回力彈簧,直接把回力彈簧的卡扣調(diào)緊一點(diǎn)也能起到一定作用。

如果不想通過(guò)調(diào)整車(chē)輛部件來(lái)解決,還可以通過(guò)調(diào)整座椅的高度來(lái)處理。將座椅調(diào)整到合適的高度,讓踩剎車(chē)時(shí)腳不需要抬得太高。要是座椅已經(jīng)調(diào)到最低,剎車(chē)踏板還是高,那就考慮在座椅上加坐墊或者調(diào)整座椅的傾斜角度。

需要注意的是,剎車(chē)踏板的高度調(diào)整要根據(jù)駕駛員的身體特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行,以確保安全駕駛。而且在調(diào)整剎車(chē)踏板時(shí),最好選擇專業(yè)的汽車(chē)維修店操作。

如果是剎車(chē)踏板自由行程逐漸變大,停下車(chē)大力踩一下剎車(chē)踏板可能就恢復(fù)了。要是剎車(chē)踏板自由行程出廠本來(lái)就大且踏板踩著不軟、沒(méi)有氣體,那可以在真空助力鼓與剎車(chē)總泵之間的頂桿上調(diào)整頂桿長(zhǎng)度的螺絲釘,但這需要很強(qiáng)的動(dòng)手能力,要一點(diǎn)一點(diǎn)地試。要是踏板踩著柔軟,那可能內(nèi)部有空氣,需要排氣。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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