問界 M7 用電多少用油這個問題，答案比較復(fù)雜，會受到多種因素影響。

在溫度大概 10 - 20 度的江蘇南京，新 M7 兩驅(qū)版 11 月平均能耗百公里 18.4 度電，偶爾用油約 0.5L 可忽略不計。

40 度的電池包滿電開到空電約能行駛 217 公里，一般充電到 90%，兩天上下班來回 63 公里還能剩 20 - 30%的電。11 月電費 118 元，每公里成本約 8 分錢。

開了一個月的情況平均電耗 11 度，油耗 3.3。高速上跑到 165 時平均時速 65，平均油耗 10 升。

在山區(qū)高速跑往返不到 900 公里，總共能耗 200 度。每天 30 來公里總共能耗 50 度，8 毛錢一度電花費 40 元。

沒有家用充電樁在公用充電樁充一個月 200 多元。跑長途時室外溫度 15 度左右，三個成年人加一個大箱子，車輛模式強制純電上高速用智駕模式。

油加滿 54.17 升 475 元顯示續(xù)航 875 公里總續(xù)航 1004 公里。電跑完后發(fā)動機啟動，跑完一箱油約 260 公里，表顯平均油耗百公里 7.6 個油。

實際計算新車磨合期總里程從 166 公里到 769 公里實際跑 603 公里，加油 48.47 升，百公里約 8 個油。

問界新 M7 車型 CLTC 純電續(xù)航 240km，綜合續(xù)航 1300km+，百公里油耗 5.6L，四驅(qū)版百公里油耗 5.8L。

增程式汽車的油耗算法不能簡單一概而論，發(fā)電效率約 1 升油發(fā) 3 度電，實測中 1 升油發(fā) 3 度電較為合理。

真實油耗的計算方法是平均百公里電的度數(shù)除以 3 再加上平均油耗。比如某車主的電耗為 14.6 度每百公里，那么其真實油耗就是 14.6÷3 + 2.67 = 7.54 升每百公里。換算成電耗則是 7.54×3 = 22.62 度每百公里。

在實際駕駛中不同的路況和環(huán)境條件也會對油耗產(chǎn)生影響。冬天車輛開暖氣電耗會上升，如純電耗可能上到 29 左右后續(xù)降到 27 左右，折合油耗約 9 升每百公里。天氣暖和時高速電耗約 22 度，折合油耗 7 升多一點。

與其他車型對比，比亞迪宋 PLUS 純電版冬天百公里油耗 15 - 16 個，上高速 18 - 19 個。理想汽車的真實油耗相對較高。

對于增程式汽車的油耗不能單純看數(shù)值，還要考慮到使用成本。家里有充電樁電費便宜，即使電耗高費用也比同級油車少得多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）