上汽大通 G10 EGR 進(jìn)氣閥的相關(guān)問(wèn)題及解決辦法。

上汽大通 G10 的 EGR 閥通常安裝在進(jìn)氣歧管右側(cè)靠近節(jié)氣門(mén)的位置，有一根通向排氣歧管的短金屬管相連。

它能控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量，降低燃燒室溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，改善燃燒環(huán)境，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，減少氮氧化物排放，降低爆震風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)部件壽命。但要注意，循環(huán)的廢氣量不能過(guò)多，不然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果 EGR 閥卡死，可以拆卸閥體清洗，用化油器清洗劑著重清洗進(jìn)氣口通道，清理積碳和節(jié)氣門(mén)，火烤進(jìn)氣道和 EGR 閥連接管。試車(chē)時(shí)不裝車(chē)，打開(kāi)鑰匙不著車(chē)一直踩油門(mén)，看閥門(mén)是否隨油門(mén)變化。

若清洗后問(wèn)題未解決，可能是積碳卡住太嚴(yán)重或已損壞，需更換 4S 原廠(chǎng)件。公里數(shù)多也可考慮清洗，比如用開(kāi)水加強(qiáng)堿浸泡后超聲清洗。不行就只能更換，大概 400 來(lái)塊錢(qián)能跑十幾萬(wàn)公里。

拆卸 EGR 閥要準(zhǔn)備好 10 號(hào)扳手、WD40 等工具。爬到發(fā)動(dòng)機(jī)上，螺絲位置不好下手，力臂不夠長(zhǎng)可加力臂?？y拆就先用 WD40 泡一天。拆卸時(shí)用平口螺絲刀撬開(kāi)上蓋，分開(kāi)縫隙，拆下螺絲妥善放置。安裝時(shí)用新密封墊，擰緊螺栓至規(guī)定力矩。

損壞可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、熄火、油耗增高、動(dòng)力不足、排放超標(biāo)等，拆卸前最好先檢測(cè)，用萬(wàn)用表測(cè)電壓和阻值，或連蓄電池正負(fù)極看動(dòng)作是否正常，懷疑常開(kāi)可用厚紙片堵廢氣流通孔，故障消失就代表?yè)p壞需更換。

上汽大通 G10 柴油版的 EGR 閥表現(xiàn)不錯(cuò)，采用先進(jìn)技術(shù)和材料，穩(wěn)定性可靠性高，能精確控制廢氣再循環(huán)流量，降低燃燒溫度，減少氮氧化物生成，滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)，工作效率高，能快速響應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)變化，耐久性好，但車(chē)主需定期保養(yǎng)檢查，清理積碳，檢查密封性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）