華為問界 M7 的賣點話術(shù)主要有以下這些。

首先，它與華為關(guān)系緊密，華為在技術(shù)和設(shè)計上投入巨大，雖未掛華為標(biāo)，但卻是華為智能汽車解決方案的樣板車。智能駕駛優(yōu)勢明顯，年底就能開通全國所有城市的城區(qū) NOA，在技術(shù)層面遙遙領(lǐng)先，比如早早實現(xiàn) BEV 和通用障礙物檢測 GOD，訓(xùn)練算力大、算法強。

其次，鴻蒙生態(tài)出色，能將華為手機(jī)中的 app 百分百投射到車機(jī)屏幕上，還針對汽車應(yīng)用場景進(jìn)行優(yōu)化，如保險、停車、充電等高頻應(yīng)用的一鍵觸達(dá) UI 設(shè)計，以及支持與車內(nèi)音響、氛圍燈聯(lián)動的游戲大作。

再者，車內(nèi)配置豐富，如智能座艙、智能電控、智能電驅(qū)、智能電池管理等技術(shù)領(lǐng)域有特色，標(biāo)配兩個 40W 無線快充位置。

還有，模塊化思維的應(yīng)用，像智能安全座椅增加了多種新功能，給有孩家庭帶來很好的體驗。

另外，在電池云管理技術(shù)方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能隨時監(jiān)控電池工作狀態(tài)，提前預(yù)估使用水平，解決電池相關(guān)痛點。

在價格上，極具競爭力，兩驅(qū) 24.98 萬起，四驅(qū) 28.48 萬起，相比同級別車型優(yōu)勢明顯?？臻g表現(xiàn)不錯，后備廂深度和容積大，滿足家庭出行和裝載需求。配置實用且全面，即使是最低配車型也有全套主動安全相關(guān)配置和鴻蒙 OS 座艙等。動力方面，兩驅(qū)車型電機(jī)總功率 200kW，總扭矩 360N·m，WLTC 工況純電續(xù)航里程 200km，綜合續(xù)航 1150km，并支持快充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）