上汽大通手動擋 SUV D90 怎么樣？這就給您詳細說說。

外觀上，它定位中大型 SUV，車身超 5 米，樣子硬朗，寬大車身加非承載式車身結(jié)構(gòu)，很有硬派 SUV 的感覺。標配側(cè)踏板、車頂行李架、前后 6 個雷達、倒車影像等，配置不錯。

內(nèi)飾方面，雖是低配車型，但檔次和材質(zhì)感不差，12.3 英寸中控大屏是標配，功能能滿足日常使用。

駕駛感受上，離合器踏板行程長，反饋力度適中，節(jié)點位置在抬起后的三分之一左右，寬且不易熄火，但堵車跟車沒那么果斷，好處是對分油協(xié)調(diào)性要求低。油門調(diào)節(jié)有點懶，要多踩才有反饋。6MT 變速箱換擋行程不長，平順感有提升空間，每次換擋有點沉悶。車輛自重減輕后，手動擋車型動力反饋更好。

制動方面，整體制動強度不錯，初期稍軟，中后期有保障。

中低速時風(fēng)噪胎噪控制好，車速超 100 公里/小時，兩個后視鏡風(fēng)噪明顯。

底盤調(diào)校偏軟，起伏大路像乘船，大溝坎車內(nèi)晃動明顯，小顛簸過濾不錯。

加速測試，0-100km/h 加速為 10.83 秒，比四驅(qū)自動擋車型快 0.37 秒。

制動測試，G 值波動大，最大可達-1.1，制動力比自動四驅(qū)車型弱，制動距離 42.36 米，對近 2 噸車可接受。

油耗測試，百公里平均油耗 8.7 升，遠低于中大型 SUV 口碑油耗設(shè)定值，比自動四驅(qū)車型低 4.4L，很出色。

總的來說，大通 D90 手動擋車型適合對空間要求高、追求性價比，用車場景以城市道路為主偶爾出行的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）