上汽大通 V80 改造奔馳座椅是不少車主關(guān)心的問題，下面就給您詳細(xì)說說解決方案。

首先，改造前要明確自己的需求，比如是為了提升舒適度，還是增加功能。

如果是為了舒適度，奔馳 V260 的中排座椅是個(gè)不錯(cuò)的選擇，它能讓您在駕駛和乘坐過程中更加舒適。

在改造過程中，座椅和軌道可以選用奔馳 V260 的中排軌道和座椅。原車是 32 布局的，可以和朋友一起動(dòng)手改成 32 的座椅布局，后排改為獨(dú)立座椅。

改造時(shí)要注意保留五座模式，以滿足載人工作服務(wù)需求。平時(shí)可以用地膠保護(hù)木地板，中排座椅能滑到尾箱，滑動(dòng)距離超長，還能對座。單人單手可以快拆折疊、滑動(dòng)。

自己動(dòng)手改裝的話，要注意木工和地板軌道的安裝。

改造完成后，不僅提升了使用舒適度，還能滿足不同場景的需求，比如中排座椅可向后翻轉(zhuǎn)與后排形成對座，中間加簡易折疊桌組成小客廳。收起折疊桌放平中排座椅可拼成縱向雙人床，后廂變臥室解決旅途休息。

總之，上汽大通 V80 改造奔馳座椅是可行的，只要精心規(guī)劃和施工，就能達(dá)到理想的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）