問界 M7 黑色外觀 5 座有著諸多亮點。

外觀上，新車前臉下進(jìn)氣口有車身同色裝飾條，劃分出三個橫向條狀設(shè)計，克服了老款下進(jìn)氣口過于顯眼的問題。減少車身鍍鉻裝飾使用比例，還增加了 21 寸雙十幅輪轂和四門電吸。新款問界 M7 五座版的長寬高分別為 5020/1945/1760mm，軸距 2820mm，高度降低 15mm。車身重新開模，結(jié)構(gòu)升級，采用新高強度鋼及復(fù)合車身材料。車側(cè)敦實，車窗鍍鉻裝飾搭配 21 英寸密輻式輪輞，視覺效果年輕。車尾有平直擾流板和貫穿式尾燈組，更具層次感。配色上提供冰晶銀、鎏金黑、松霜綠、深空灰、天青藍(lán) 5 種車身顏色。

內(nèi)飾方面，19 單元揚聲器質(zhì)感出色，HUAWEI Maglink 多屏交互通過車座卡扣接口，將華為 PAD 變成車載屏幕，后座能直接操作聽音樂、看劇等。座椅方面，大五座標(biāo)配 10 層舒適疊層設(shè)計的“棉花糖”座椅，發(fā)泡總厚度 100mm，且 4 個座椅均有通風(fēng)、加熱與按摩功能，還可通過小藝智慧助手語音開啟主副駕雙排小憩功能，另有前后雙空調(diào)箱、17 個空調(diào)出風(fēng)口、后排空調(diào)觸控大屏、全自動舒享電動踏板等舒適配置。

性能上，采用雙永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)方案，百公里加速 4.8s，單電機后驅(qū)版加速 7.8s。前懸架為增強型麥弗遜獨立懸架，新設(shè)計避震器彈簧結(jié)構(gòu)，提高彈簧偏心量，減少懸架系統(tǒng)摩擦，增強過濾顛簸路面的柔和感。后懸架是 H 型多連桿獨立懸架，提高側(cè)向控制，增強車輛操控和車身穩(wěn)定性。

智能化方面，配備 1 個頂置激光雷達(dá)、3 個毫米波雷達(dá)、11 個高清視覺感知攝像頭及 12 個超聲波雷達(dá)等 27 個感知硬件，配合高性能計算平臺和華為自研擬人化算法，實現(xiàn)全場景全天候感知。HUAWEI ADS 2.0 能識別異形物體，實現(xiàn)導(dǎo)航地圖和現(xiàn)實世界匹配，具備可見即可泊的智慧泊車能力，支持園區(qū)代客泊車和超窄車位泊車。華為獨創(chuàng)樓層識別技術(shù)，停車數(shù)據(jù)傳輸至車主 APP，方便尋車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）