賽力斯問界 M7 的交貨情況十分樂觀。

自 9 月 12 日上市以來，銷售強(qiáng)勢(shì)反彈，10 月交付新車 1.05 萬輛。

目前預(yù)定一輛新 M7 等待時(shí)間大概 2 - 4 周。

賽力斯為保量交付，在位于重慶沙坪壩區(qū)鳳凰鎮(zhèn)的智慧工廠加大投入，總投入約 40 億元，包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車工藝及部分零部件生產(chǎn)。

生產(chǎn)線有 344 臺(tái)機(jī)器人，關(guān)鍵工藝采用自動(dòng)化設(shè)備，檢測(cè)精度達(dá) 0.05 毫米，一車一檔可追溯品質(zhì)，不到 3 分鐘下線一輛車。

新問界 M7 上市后，供應(yīng)鏈新投入超 10 個(gè)億，增加 2 萬多人，目前工廠每天生產(chǎn) 22 小時(shí)，還計(jì)劃開啟三班倒模式滿足需求。

華為工程師也會(huì)定期參與新車質(zhì)量抽查。

問界新 M7 大定數(shù)量不斷攀升，已突破 8 萬。

賽力斯汽車擁有 20 年整車制造經(jīng)驗(yàn)，率先錨定新能源賽道轉(zhuǎn)型升級(jí)。

與華為合作，雙方在技術(shù)研發(fā)上投入巨大，賽力斯在增程技術(shù)等方面有先進(jìn)成果。

在整車設(shè)計(jì)上重金投入，安全結(jié)構(gòu)領(lǐng)先同級(jí)。

賽力斯與華為深度融合，打造智能化開發(fā)、智造和測(cè)試體系，加強(qiáng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)部件 100%自動(dòng)化檢測(cè)和整車 100%全檢。

端云一體平臺(tái)覆蓋產(chǎn)品全生命周期。

賽力斯與華為合作模式成功，形成長(zhǎng)期穩(wěn)定牢固關(guān)系，聯(lián)合工作組負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)端對(duì)端閉環(huán)管理，提升用戶體驗(yàn)。

賽力斯具備優(yōu)秀供應(yīng)鏈管理能力，與多家頭部企業(yè)戰(zhàn)略合作，推進(jìn)大單品戰(zhàn)略，市值持續(xù)上升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）