上汽大通 G90 的混動技術(shù)相當不錯。

動力上，它搭載 2.0T 發(fā)動機，配備 48V 輕混或插電混動增程技術(shù)，不同工況下動力輸出都較好。

比如在城市日常行駛，動力能滿足需求；高速上加速性能不錯，超車輕松，給油就有動力響應，發(fā)動機噪音也不大。

車內(nèi)配置豐富高端，座椅舒適，有多種調(diào)節(jié)功能，能提供良好支撐。大尺寸中控屏顯示清晰、操作流暢，集成實用功能多。

空間優(yōu)勢明顯，前、后排和后備箱都寬敞，后排腿部和頭部空間充足。

智能科技方面，配備先進駕駛輔助系統(tǒng)，提升行車安全和便利。

外觀制造水準高，有豪華精致感，比如大面積銀色矩陣布局中網(wǎng)、分體式大燈等。內(nèi)飾采用新能源汽車的設(shè)計，三塊貫穿式內(nèi)嵌大屏，雙幅方向盤、雙拼色打孔座椅等。

動力上 48V 輕混系統(tǒng)在低速、急加速能補充扭矩，還能節(jié)省燃油消耗。加速時配合 8AT 變速箱，線性平滑。

駕駛感受上，沒實體一鍵啟動按鍵，踩剎車就能點火，操作便捷。轉(zhuǎn)向比例感好沒虛位，車身動態(tài)跟得上轉(zhuǎn)向節(jié)奏，轉(zhuǎn)彎半徑不大。不同駕駛模式各有特點，懸掛能兼顧操控和舒適，跑高速穩(wěn)定，降低暈車感。雖然車長超 5.2 米，但掉頭不笨重。

總之，上汽大通 G90 混動技術(shù)在動力、配置、空間、節(jié)能等方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且有力的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）