上汽大通g10柴油版水溫高可能由多種原因?qū)е隆?/p>

冷卻系統(tǒng)故障，像散熱器堵塞、水箱內(nèi)外污垢雜質(zhì)多，影響散熱，要清洗散熱器去除污垢。

水泵出問(wèn)題，如損壞或葉輪磨損致冷卻液循環(huán)不暢，得更換新水泵。

節(jié)溫器故障，無(wú)法正常開(kāi)閉，使冷卻液不能大循環(huán)，需檢查更換。

風(fēng)扇故障，電機(jī)損壞、皮帶打滑等，無(wú)法有效為水箱散熱，要修理或更換風(fēng)扇及相關(guān)部件。

冷卻液不足或泄漏致量少，不能有效散熱，及時(shí)補(bǔ)充并修復(fù)泄漏點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，像重載爬坡、連續(xù)高速行駛，熱量超冷卻系統(tǒng)散熱能力，應(yīng)降低行駛強(qiáng)度。

缸墊損壞致水道和氣缸相通，高溫氣體進(jìn)冷卻系統(tǒng)，需更換缸墊。

暖風(fēng)水箱堵塞也有影響，可將暖風(fēng)水管對(duì)接試車，好了就換暖風(fēng)水箱，不好就換水箱。

原廠水箱沒(méi)清洗就動(dòng)缸蓋不太對(duì)，清洗下可能有改善。

開(kāi)空調(diào)爬坡水溫高，還可能是水箱、冷凝器外表太臟影響散熱，要注意清潔。

總之，出現(xiàn)水溫高要仔細(xì)檢查，找準(zhǔn)原因再解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）