上汽大通 G10 廢氣閥的位置不固定，常見(jiàn)的有以下幾處：

一是氣門(mén)室蓋罩上；

二是排氣管上，這里會(huì)有兩個(gè)閥門(mén)，均為廢氣再循環(huán)閥；

三是在缸體上。

另外，它一般靠近進(jìn)氣歧管的位置，順著進(jìn)氣歧管的方向?qū)ふ?，可能?huì)看到一個(gè)帶有電線連接的閥體，那很可能就是廢氣再循環(huán)閥。

有時(shí)它可能會(huì)被一些其他部件遮擋，這就需要仔細(xì)查看。

不同年份和配置的上汽大通 G10 廢氣再循環(huán)閥的位置可能會(huì)稍有差異。

如果要對(duì)廢氣閥進(jìn)行操作，比如拆卸，首先要確保停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行并取下啟動(dòng)電池的負(fù)極線。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩定位到廢氣閥的位置。

使用相應(yīng)工具如扳手或扳手套件松開(kāi)連接螺栓，螺栓數(shù)量和位置因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)而異。

松開(kāi)螺栓后輕輕扭動(dòng)和抬起廢氣閥使其從相應(yīng)位置脫離。

但如果對(duì)拆卸操作不太熟悉，建議請(qǐng)專業(yè)技師或維修人員來(lái)完成，以確保操作正確和安全。

廢氣閥又稱油分離器、壓力控制閥，安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間，能通過(guò)分離廢氣改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果，對(duì)于潤(rùn)滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)而言尤為重要。

分離出來(lái)的潤(rùn)滑油集中于油過(guò)濾器的下邊，可定期排出或者利用浮球開(kāi)關(guān)使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。

廢氣閥能使汽車(chē)廢氣再次循環(huán)進(jìn)入氣缸燃燒，從而降低燃燒時(shí)氣缸中的溫度，還可以抑制 NOX 的生成，降低廢氣中的 NOX 含量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）