上汽大通 G20 存在一些問題。

比如空調(diào)無法制冷，影音系統(tǒng)故障，天窗漏水，多次返修也難解決，會導(dǎo)致車身金屬生銹、影響電器系統(tǒng)、內(nèi)飾發(fā)霉發(fā)臭、降低保值率。

變速箱有異響、頓挫、不走車和內(nèi)部零件燒蝕現(xiàn)象，拉貨過多易超負(fù)荷工作。

剎車會失靈，車主倒車時踏板無法正常踩下，4S 店和廠家消極對待。

電動門電機(jī)進(jìn)水不理賠，左門升降機(jī)也有問題，售后服務(wù)差，電瓶問題多次維修不給換，4S 店經(jīng)理更換導(dǎo)致承諾無法兌現(xiàn)。

油耗方面，短途行駛和急加速時油耗顯著升高。

第三排座椅狹小，舒適性和實(shí)用性有待提升。

車身附件及電器易出問題，如車身生銹、漆面起泡開裂、車身漏水、行車安全輔助系統(tǒng)故障等。

空調(diào)夏季開冷風(fēng)時壓縮機(jī)工作有噠噠噠異響，目前無法解決。

車門在顛簸路段容易異響，雖纏靜音膠布能解決但需經(jīng)常更換。

后輪 ABS 線束離輪轂太近，固定卡扣是塑料的，走爛路時可能脫落磨壞線束，目前無官方解決辦法。

發(fā)動機(jī)艙漏水是通病，目前沒辦法解決。

手動尾門車內(nèi)沒有應(yīng)急開關(guān)，存在安全隱患。

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道上的零件有脫落風(fēng)險(xiǎn)，每次保養(yǎng)要檢查。

不過，也有一些解決辦法。

廠家要嚴(yán)格把控質(zhì)量，提高品控標(biāo)準(zhǔn)，對零部件嚴(yán)格篩選。

售后服務(wù)要跟上，積極回應(yīng)并解決車主問題，加強(qiáng) 4S 店管理，保證服務(wù)的連續(xù)性和專業(yè)性。

車主自身遇到問題要積極維權(quán)，向相關(guān)部門投訴，通過合法途徑保障自身權(quán)益。

比如排氣管溫度過高，加隔熱鋁板可解決。

剎車系統(tǒng)和前懸掛系統(tǒng)球頭要經(jīng)常檢查，冷卻液刻度線也要經(jīng)常查看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）