上汽大通 G20 的輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它涵蓋了多種實(shí)用功能，比如全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能在 0 - 150Km/h 速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)跟車、巡航，在高速行駛時(shí)讓駕駛者稍作放松，通過方向盤按鍵即可輕松調(diào)節(jié)車速和跟車距離。

車道保持系統(tǒng)在車速高于 60 公里/小時(shí)且車道線清晰時(shí)激活偏離預(yù)警，75 - 120km/h 時(shí)激活保持功能，避免車輛偏離車道，減輕駕駛疲勞。

前碰撞預(yù)警及自動緊急制動功能，車速高于 8Km/h 時(shí)激活預(yù)警，8 - 80Km/h 時(shí)能自動緊急制動，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。

限速標(biāo)識識別功能可自動識別路邊限速牌并在儀表顯示，超速時(shí)會閃爍提醒。

但要注意，駕駛輔助系統(tǒng)并非萬能。比如在暴雨、暴雪、濃霧等惡劣天氣，攝像頭功能可能受限。在彎道、坡路等特殊路段，自適應(yīng)巡航控制可能反應(yīng)不及時(shí)。此外，攝像頭單元前方擋風(fēng)玻璃要保持清潔，不能有遮擋物，否則會影響系統(tǒng)功能。

總之，上汽大通 G20 的輔助駕駛系統(tǒng)能提升駕駛體驗(yàn)和安全性，但駕駛者仍需集中注意力，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）