上汽大通 FCV80 是國內(nèi)首款搭載氫燃料電池的商用寬體輕客。

燃料電池是將燃料與氧化劑化學(xué)反應(yīng)后的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，氫燃料電池以氫為燃料、氧為氧化劑，反應(yīng)后生成電能和水。FCV80 使用質(zhì)子交換膜燃料電池，這是目前常用的類型。

與傳統(tǒng)燃油車相比，F(xiàn)CV80 燃料為氫，燃燒后僅排水，實(shí)現(xiàn)零排放，還擁有新一代電堆等技術(shù)，廠家提供 5 年或 10 萬公里免費(fèi)保養(yǎng)及車輛質(zhì)保，核心部件質(zhì)保 5 年或 20 萬公里，保養(yǎng)有優(yōu)勢。

其配備“插電式氫電混合動力系統(tǒng)”，綜合工況續(xù)航里程 305 公里，40 公里/小時(shí)勻速行駛可達(dá) 500 公里。加氫方面，儲氫罐可裝 6 公斤氫氣，3 - 5 分鐘加滿，充電電池容量 14.3 千瓦時(shí)，2 小時(shí)充滿。

但氫燃料電池車面臨公共設(shè)施配套不完善的問題，國內(nèi)加氫站僅 5 個(gè)，加氫不如加油方便，還需檢測車輛是否漏氫，且加氫站工作人員操作熟練程度影響加氫時(shí)間，另外，氫燃料研發(fā)制造成本高。

FCV80 采用一系列安全設(shè)備保障氫燃料使用安全。它是插電式雙動力燃料電池車，基于成熟的上汽大通 V80 平臺，上汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域有多年技術(shù)積累。

此外，上汽大通在智能駕駛領(lǐng)域也有發(fā)展，F(xiàn)CV80 可在既定路線實(shí)現(xiàn)無人駕駛，車速和制動控制已能實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)明年上半年實(shí)現(xiàn)一個(gè)園區(qū)無人駕駛目標(biāo)，下半年實(shí)現(xiàn)多園區(qū)應(yīng)用。

總之，氫燃料電池優(yōu)勢明顯，但發(fā)展需時(shí)間，F(xiàn)CV80 是積極嘗試，未來可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）