問界新 M7 自上市以來，累積大定量成績斐然。截至目前，累計大定量已突破 23 萬輛。

它能取得如此出色的成績，主要有以下原因。

智駕方面表現(xiàn)突出，近八成用戶在購車前被其吸引，到購車決策時，有 60.2%的用戶因智駕放棄其他競品車型。問界新 M7 Ultra 搭載業(yè)界量產(chǎn)車規(guī)級最高線數(shù)的 192 線激光雷達，HUAWEI ADS 2.0 高階智駕系統(tǒng)實現(xiàn)不依賴高精地圖全國都能開的智能駕駛體驗，前向 AEB 生效范圍覆蓋 4 - 150km/h，剎停時速提升至 120km/h，還有側(cè)向、后向主動安全，實現(xiàn) 360 度無死角保護，主動避免可能碰撞超 80000 次。此外，即將推出的問界新 M7 Pro 搭載 HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版視覺智駕方案，在智駕能力上表現(xiàn)領(lǐng)先。

智能座艙也頗具魅力，鴻蒙智能座艙 3.0 包含 10.25 英寸曲面全液晶儀表和 15.6 英寸 2K HDR 中控屏，內(nèi)飾覆蓋 Nappa 紋真皮，搭配同色系兩輻式多功能方向盤。

底盤是用戶感知明顯的配置之一，53.7%的用戶強烈感知到其賣點。問界新 M7 Ultra 駕駛?cè)律壛?CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，底盤懸架提供三種模式可調(diào)，能在 10 毫秒內(nèi)實現(xiàn)信息傳遞，調(diào)節(jié)頻率達 100 次/秒，還整合了 ADS 智駕攝像頭做路況預瞄功能。即將推出的問界新 M7 Pro 也將搭載 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器。

在外觀方面，前臉采用封閉格柵設(shè)計，連接左右大燈組的車頭貫穿燈帶可點亮，下包圍兩側(cè)有縱向仿進氣口設(shè)計，車身側(cè)面線條修長，雙腰線設(shè)計有層次感，提供隱藏式門把手和 20 英寸輪圈，還有 21 英寸 15 輻空氣動力學輪圈可選，車身尺寸為 5020*1945*1760mm，軸距 2820mm，車尾貫穿式尾燈組與前臉大燈組呼應，后排有隱私玻璃，座椅有五座和六座兩種布局，提供 5 種車身顏色。

內(nèi)飾保持在售車型設(shè)計，動力方面延用現(xiàn)款車型的增程動力系統(tǒng)，搭載 1.5T 增程器，最大功率 112kW，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力，四驅(qū)版前后電機最大功率 130kW/200kW、峰值扭矩 300 牛米/360 牛米，0 - 100km/h 加速 4.8 秒，CLTC 工況滿油滿電綜合續(xù)航 1300 公里、純電續(xù)航 240 公里，饋電工況下百公里油耗 5.6L；后驅(qū)版本后置電機最大功率 200kW、峰值扭矩 360 牛米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）