問界 M7 交付慢的原因主要有以下幾個方面。

全球供應(yīng)鏈持續(xù)緊張以及疫情影響，導(dǎo)致零部件供應(yīng)不及時。

廠家按訂單下定順序生產(chǎn)，但實際交付與宣傳時間不符，原本告知的交車時間不斷推遲。

銷售渠道和交付服務(wù)體系不完善，不同銷售渠道溝通不暢、責(zé)任不明，車主退定金困難。

部分用戶中心服務(wù)態(tài)度差、水平低，無法提供準(zhǔn)確交付信息和有效解決方案。

廠家對交車拖延的條款約束不完善，對車主權(quán)益保障不足。

不過，廠家也采取了一些措施。對首次交付前已下定的車主，根據(jù)不同版本和下定時間提供 AITO 積分補償。部分用戶中心開始重視車主問題，幫助車主寫郵件走退定流程，承諾 15 至 20 個工作日原路退回定金。廠家表示一直在提升交付能力，預(yù)計 2024 年起單月交付能力將突破 30000 輛。

此外，新款問界 M7 還存在一些問題。比如六座配置款被質(zhì)疑虛假宣傳，實車的第二排座椅與宣傳不同。六座款交付緩慢，尤其是智駕版本，且品牌方對這些問題一直未給出明確回應(yīng)。車主在直播間詢問被禁言拉黑，打官方 400 電話和向銷售咨詢也沒有明確說法。車主們聯(lián)名要求六座座椅和五座一樣舒適、樣式與宣傳圖一致，為已提車的免費更換木紋座椅，解除直播間拉黑禁言并道歉，依照交付方案有序生產(chǎn)及交付，但目前仍未得到滿意答復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）