問界 M7 沒有機械拉手的問題引發(fā)了廣泛關注。

實際上，問界 M7 是配備機械把手的。

在事故中，隱藏式門把手未彈出，原因是前艙受損嚴重，艙內電源線和信號線被迅速切斷，導致門把手控制器無法收到彈出信號。

但即使隱藏式門把手沒彈出，也不是完全沒辦法開門。隱藏式門把手有旋轉式和平推式兩種。旋轉式一般有手動按壓方式，平推式則容易出現(xiàn)卡死打不開門的情況。

對于車輛碰撞后的解鎖，國標有明確要求，比如碰撞發(fā)生后車門應關閉但不鎖止。

然而，即使車輛有自動解鎖功能，也不能保證 100%解鎖，因為這涉及 ACU 和 BCM 等模塊，若在碰撞中這些模塊或中間傳輸?shù)木€束被破壞，就可能無法解鎖。而且，這套系統(tǒng)和隱藏式門把手都需要電，碰撞后動力電池斷電，就靠 12V 小電池續(xù)命，若小電池也撞壞，車門也無法自動解鎖。

所以，傳統(tǒng)機械式門把手在車輛解鎖且車門未變形卡住的情況下，更容易拉開?？偟膩碚f，隱藏式門把手雖具科技感能降低風阻，但在某些極端情況下可能影響救援和開門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）