上汽大通 G20 柴油豪華版挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它采用 2.0T 上汽“π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120KW，最大扭矩 375Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁，跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)比，不僅動(dòng)力強(qiáng)，油耗還低。搭配采埃孚 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，換擋平順。

配置豐富，有別克 GL8 艾維亞車型都不提供的后排液晶屏、主動(dòng)降噪、駕駛座位加熱、通風(fēng)、按摩以及后排的電動(dòng)座椅記憶等功能。車機(jī)系統(tǒng)是阿里巴巴與上汽集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，12.3 英寸的中控液晶屏幕科技感強(qiáng)，更符合中國(guó)市場(chǎng)使用場(chǎng)景。

安全性能出色，是國(guó)內(nèi)首個(gè)配置博世 ESP 9.3 版本車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的 MPV 車型，采用全新高性能四核處理器，數(shù)據(jù)采集精準(zhǔn)，運(yùn)算速度快，反應(yīng)迅速，能耗低，確保行駛安全。

空間很大，將中大型 MPV 的大空間發(fā)揮得淋漓盡致，無(wú)論是車內(nèi)空間，還是后備箱的容量，都很寬敞。座椅舒適，面積大、軟硬程度適中。

外觀方面，MAXUS G20 有超級(jí)大的中網(wǎng)，粗壯的橫條很有辨識(shí)度。內(nèi)飾駕駛室是軟材質(zhì)，異味小，扶手箱下采用鏤空設(shè)計(jì)放包合適。

性價(jià)比高，價(jià)格相對(duì)低，實(shí)用配置基本都有。不過(guò)也有一些小問(wèn)題，部分車主反映實(shí)際油耗沒(méi)有官方說(shuō)的那么低，隔音效果不是特別理想，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪較明顯。底盤(pán)方面，柴油版本照搬了 G10，后懸掛是多連桿非獨(dú)立懸掛。加尿素比較麻煩。但總體來(lái)說(shuō)，如果能接受這些小缺點(diǎn)，無(wú)論是家用還是商用都很合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）