上汽大通 V80 配備了較為全面的制動(dòng)系統(tǒng)。

其行車制動(dòng)采用雙管路制動(dòng)液壓系統(tǒng)，若一條液壓管路故障，組合儀表上的“制動(dòng)系統(tǒng)警告燈（紅色）”會(huì)亮起，制動(dòng)踏板行程和作用力增加，制動(dòng)距離變長，可能導(dǎo)致車輛跑偏，應(yīng)立即聯(lián)系服務(wù)商檢修。

正常狀態(tài)下，要確保地毯等不影響制動(dòng)踏板，不能將腳放踏板上休息。發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，制動(dòng)助力器兩次操作后停止，需更大力踩踏板。車輛久未使用或長期停放，制動(dòng)效能會(huì)降低，也需檢修。潮濕天氣，應(yīng)間歇性輕踩踏板保持干燥。下陡坡前應(yīng)選低擋位用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分包括 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) EBD。ABS 能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，保持方向控制，正常制動(dòng)時(shí)不激活。緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)踩下離合器和制動(dòng)踏板，正常制動(dòng)時(shí)穩(wěn)步施力。但 ABS 不一定縮短制動(dòng)距離，特殊路面可能效果不佳。

ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)涵蓋 ABS、TCS 和 HHC 功能，能最大程度防止車輛側(cè)翻。當(dāng)電腦檢測到行駛偏差，會(huì)在車輛制動(dòng)器施加壓力。ESP 工作時(shí)指示燈會(huì)閃爍，可能有噪音和踏板振動(dòng)，屬正?，F(xiàn)象。HHC 上坡起步輔助能防止車輛后溜，駕駛員有 2 秒時(shí)間將腳從制動(dòng)踏板移到加速踏板。

駐車制動(dòng)分駐車制動(dòng)手柄和電子駐車制動(dòng) EPB 兩種。拉起駐車制動(dòng)手柄時(shí)要用力，松開時(shí)也需注意。電子駐車制動(dòng)在車輛靜止時(shí)可啟用，行駛中啟用會(huì)有指示燈和警告音，故障時(shí)會(huì)有相應(yīng)提示，松開需踩住制動(dòng)踏板按下開關(guān)。電子駐車制動(dòng)有自動(dòng)釋放和啟用功能，特殊情況可禁止自動(dòng)啟用。相關(guān)警告燈有“制動(dòng)系統(tǒng)警告燈（紅色）”等，出現(xiàn)異常需及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）