上汽大通 G10 PLUS 的競品主要有江淮瑞風(fēng) L6 MAX 和廣汽傳祺 GM8。

先看與瑞風(fēng) L6 MAX 的對(duì)比，外觀上瑞風(fēng) L6 MAX 造型更犀利，類似埃爾法的車側(cè)、更大的輪圈更吸引消費(fèi)者，大通 G10 PLUS 作為老款車型外觀升級(jí)小，稍顯落后，但二者車身尺寸接近。

內(nèi)飾方面，大通 G10 PLUS 未緊跟潮流，科技感不強(qiáng)，瑞風(fēng) L6 MAX 更符合當(dāng)代審美。

在乘坐空間和動(dòng)力配置上，大通 G10 PLUS 座椅調(diào)節(jié)更靈活，乘坐和儲(chǔ)物空間不遜于瑞風(fēng) L6 MAX，動(dòng)力組合亮眼，還有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本可選。

再看與傳祺 GM8 的對(duì)比，外觀上大通 G10 PLUS 的造型更硬朗。

內(nèi)飾方面，大通 G10 PLUS 簡潔明了，座椅柔軟舒適，智能互聯(lián)系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

尺寸和空間上，大通 G10 PLUS 遠(yuǎn)超傳祺 GM8，行李箱容積差距大。

動(dòng)力方面，大通 G10 PLUS 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩都更強(qiáng)，還運(yùn)用了 TURBO 渦輪增壓等技術(shù)，更省油，有三種換擋模式，操控性和適應(yīng)性更好。

座椅布局兩者相同，但大通 G10 PLUS 的第二排座椅功能豐富，后兩排座椅可移動(dòng)調(diào)節(jié)，后備箱空間最大達(dá) 2500L，能輕松裝下更多行李。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）