極氪 007 車門內拉手問題解答：

極氪 007 電動門版外門把手是隱藏式的，向內收縮，通過手指感應就能打開車門，無需擠壓或按按鈕。內部門拉手，置物箱靠內側，后排比較好找，前排需要手往內稍微掏一下。非電動門版就有傳統(tǒng)的拉手。

車門內部的應急機械開關在四個門置物箱內后側，后排比較好找，前排手要往內稍微掏一下。

對于極氪 007 門拉手的設計，有人覺得很有科技感和質感，比如電動門無需按鍵直接開門，智能化程度高，能監(jiān)測外部環(huán)境避免開門殺，而且使用后就回不去了。但也有人認為這種設計不好，比如擔心手臟或有油會弄臟感應區(qū)，冬天可能被凍上，長指甲的女生使用不方便，隱藏式外觀不好看等。還有人覺得內部門拉手位置不好摸。

但從安全角度看，傳統(tǒng)拉手的車輛也會出現(xiàn)打不開車門的情況，而且電子智能化的設計在某些方面可能更安全?？傊T拉手的設計有利有弊，大家可以根據自己的喜好和需求來選擇。

在功能性配置方面，極氪 007 選裝了按鍵式車門開啟以及自動開合車門，用戶只需攜帶鑰匙按下位于 B 柱上的按鍵，車門便會自動打開，很有儀式感。此外，還可通過數字鑰匙和 NFC 開啟車門。后備廂支持多種方式開啟，開合角度可通過中控屏設置并支持位置記憶。前備廂開關位于駕駛位前部左下方。門檻離地高度為 390mm，處于上游水平，上下車較為便捷。

舒適性配置方面，座椅調節(jié)按鍵在座椅左側，前排座椅均配備 3 組電動座椅記憶功能，且有加熱、通風及按摩功能，后排座椅有加熱功能。主駕駛座椅最前端和最末端之間的距離為 255mm，處于上游水平。多功能方向盤支持電動上下和前后調節(jié)，上下可調節(jié)角度和前后移動距離均達到同級別上游水平。后排座椅配備三個獨立頭枕，均可上下調節(jié)，兩側頭枕尺寸大。前排中央扶手箱上掀開啟，表面真皮包裹。

多媒體配置方面，前后排均配備 2 個 Type-C 接口，后備廂有 1 個 12V 電源接口。前排接口最高電壓為 5.07V，最高電流為 2.57A；后排接口最高電壓為 5.17V，電流為 2.77A。語音系統(tǒng)除了打開天窗外，能識別并執(zhí)行其他操作，支持四區(qū)域語音喚醒識別、免喚醒詞、連續(xù)語音識別以及可見即可說，可查看天氣、股票等信息，還能控制后備廂等硬件。前排配備兩個 50W 的手機無線充電板，下部帶有散熱裝置。

空間配置方面，全車共計 16 個儲物空間（不含杯架），位置設計合理，拿取方便。后備廂地臺平整，后排座椅支持比例放倒。

安全配置方面，前方視野盲區(qū)較小，后方視野所測得的距離處于同級別上游水平。左外后視鏡視野范圍處于同級別中游水平，右外后視鏡視野范圍處于同級別上游水平。倒車雷達和前駐車雷達表現(xiàn)出色，配備 360 度全景影像，畫質清晰，支持多種畫面切換，配備倒車輔助線。除主駕駛車門，其余三個車門上方均配備拉手。

續(xù)航方面，實際測試中，平均每行駛 1km 消耗的續(xù)航里程約為 1.46km。使用快充樁充電 10 分鐘（波峰用電），電量從 22%充至 26%，續(xù)航里程增加 21km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）