上汽大通 V80 節(jié)流閥卡的問(wèn)題可能會(huì)讓您感到困擾。

如果故障碼報(bào)節(jié)流閥卡在打開(kāi)位置，用電腦能消除但跑跑還會(huì)亮，故障燈亮后加速無(wú)力。

這種情況可能不只是通訊線路的問(wèn)題，模塊不工作或沒(méi)電也會(huì)有同樣故障碼。偶發(fā)故障大多是線路問(wèn)題，可先把所有系統(tǒng)掃描拍照記錄，等問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)不熄火，看哪些系統(tǒng)進(jìn)不去。

節(jié)流閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道中，通常在進(jìn)氣歧管或進(jìn)氣門附近，作用關(guān)鍵，控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，影響性能和燃油經(jīng)濟(jì)性及車輛安全性。

出現(xiàn)節(jié)流閥相關(guān)故障，比如電子節(jié)流閥全關(guān)位置自學(xué)習(xí)值偏移超過(guò)限值，可能是節(jié)氣門太臟或本身出問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)每次熄火時(shí)節(jié)氣門都會(huì)復(fù)位，電腦發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門關(guān)閉位置與記憶偏差大就會(huì)報(bào)故障。

可以先清洗節(jié)氣門，查看診斷儀有無(wú)匹配選項(xiàng)并執(zhí)行學(xué)習(xí)，不行的話在確保節(jié)氣門無(wú)故障下復(fù)位電腦程序。

若出現(xiàn)上汽大通 V80 節(jié)流閥不用怠 1000 用 800 的情況，一般是節(jié)流閥位置傳感器到電腦板的六條線路電壓不合適或節(jié)流閥本身問(wèn)題。

最好先讀發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，查看怠速和加速時(shí)電子油門踏板開(kāi)的數(shù)據(jù)和節(jié)流閥開(kāi)度數(shù)據(jù)是否匹配。

比如大通的車報(bào)節(jié)流閥故障，可能是節(jié)氣門問(wèn)題，也可能是節(jié)氣門插頭松動(dòng)，把插頭安裝到位故障就能解決。

如果節(jié)流閥卡在關(guān)的位置，檢測(cè)一下節(jié)流閥位置傳感器到電腦版的 6 條線的電壓，兩條 5 伏電源電壓、兩條 5 伏信號(hào)電壓、兩條 0.01 伏信號(hào)搭鐵，線路電壓沒(méi)問(wèn)題就是節(jié)流閥本身問(wèn)題。

出現(xiàn)節(jié)流閥故障，若故障代碼顯示卡滯或電流電壓過(guò)高過(guò)低，通常是節(jié)流閥損壞，需更換發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流閥，更換后進(jìn)行復(fù)位，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流閥處是否有五伏供電和打鐵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）