上汽大通輪胎氣壓報(bào)警器的相關(guān)問題及解決辦法：

如果是倒了輪胎或調(diào)整氣壓后仍報(bào)警，可能是四輪換位后未重新學(xué)習(xí)胎壓。學(xué)習(xí)胎壓有直接學(xué)習(xí)法和儀器學(xué)習(xí)法。直接學(xué)習(xí)法是在儀表設(shè)置中選擇重新學(xué)習(xí)胎壓，相應(yīng)轉(zhuǎn)向燈亮后快速放氣，等轉(zhuǎn)向燈熄滅停止，依次操作其他三個(gè)輪胎，最后充氣到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。儀器學(xué)習(xí)法同樣在儀表設(shè)置中重新學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)向燈亮后用儀器對準(zhǔn)輪胎氣門嘴內(nèi)部傳感器，轉(zhuǎn)向燈熄滅即完成。

若胎壓報(bào)警不是四輪換位引起，可能是輪胎被扎破，可通過胎壓表測量，缺氣補(bǔ)足，觀察幾天后若燈又亮，需檢查輪胎。也可能是胎壓過高，國際標(biāo)準(zhǔn)中轎車輪胎充氣壓力有規(guī)定，比如增強(qiáng)型輪胎胎壓需調(diào)整到 2.8 - 2.9，最高不能大于 3.5，超過就可能報(bào)警。還可能是胎壓過低，長時(shí)間行車可能引起，應(yīng)盡快停車休息或更換備胎。

對于上汽大通不同車型，清除胎壓報(bào)警方法也不同。比如上汽大通 G10，可按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上“MENU”鍵選擇“行程燃油信息菜單”內(nèi)的“胎壓顯示”項(xiàng)然后按“Set/Clr”鍵，司機(jī)信息中心會(huì)顯示“胎壓重新學(xué)習(xí)”選擇“是”再按“Set/Clr”鍵，喇叭響 2 聲，左前轉(zhuǎn)向指示燈長亮，調(diào)整氣壓后依此操作其他輪胎，完成后轉(zhuǎn)向指示燈長亮 3 秒喇叭響 2 聲代表完成。

如果是外置胎壓監(jiān)測儀探頭沒電，需買好電池用專用工具拆卸更換。有些情況補(bǔ)胎氣或跑 200 米車輛重新檢測胎壓報(bào)警燈可能消失。自己加裝的胎壓監(jiān)測，手動(dòng)無法消除可用電腦或充好氣行駛一段距離自動(dòng)消失。還有種方法是按住儀表盤上的數(shù)據(jù)復(fù)位按鈕打開點(diǎn)火開關(guān)至“ON”擋放開儀表數(shù)據(jù)復(fù)位按鈕并順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一下，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)至“LOOK”擋對保養(yǎng)燈進(jìn)行復(fù)位，但并非所有車型適用。

上汽大通 V80 出現(xiàn)胎壓報(bào)警，先準(zhǔn)備輪胎氣壓表檢測，確保氣門嘴無異物堵塞，查看用戶手冊找到標(biāo)準(zhǔn)氣壓值，氣壓過低用氣泵充氣到標(biāo)準(zhǔn)值。充好氣或調(diào)整氣壓后進(jìn)行胎壓系統(tǒng)復(fù)位，不同車型復(fù)位方法不同，有的有專門復(fù)位按鈕，有的通過多媒體系統(tǒng)，有的正常行駛一段距離自動(dòng)熄滅。調(diào)整完胎壓復(fù)位后報(bào)警燈還亮，可能輪胎漏氣或胎壓傳感器故障，需去維修店檢查維修。比如輪胎氣壓異常低于 1.8bar 或高于 3.0bar 會(huì)報(bào)警，需檢查調(diào)整。也可能是胎壓監(jiān)測未復(fù)位，只要進(jìn)行復(fù)位即可。還有可能是胎壓傳感器損壞，需更換新的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）