極氪 MPV009 目前沒有混動(dòng)車型。

從車輛架構(gòu)和品牌規(guī)劃看，短期內(nèi)推出混動(dòng)版本的可能性較小，它是基于純電平臺(tái)打造，定位和設(shè)計(jì)初衷為純電動(dòng) MPV。

純電驅(qū)動(dòng)的極氪 009 有優(yōu)勢(shì)，比如加速性能出色，全系標(biāo)配前后雙電機(jī)，峰值功率 400kW，峰值扭矩 686 ?！っ祝?-100km/h 加速時(shí)間只需 4.5 秒。但純電驅(qū)動(dòng)存在里程焦慮的短板。

極氪 009 新款暫未推出混動(dòng)車型，未來(lái)不排除這種可能。

近年新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)向變化，插混市場(chǎng)增速遠(yuǎn)超純電。極氪 009 作為純電 MPV，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，采用全棧 800V 高壓架構(gòu)和 5C 麒麟電池，續(xù)航最高可達(dá) 900 公里，但月均銷量不到 500 輛，與插混或燃油 MPV 車型相比差距大。

未來(lái) 2-3 年中國(guó)市場(chǎng)可能形成 4:3:3 的混動(dòng)、純電、燃油格局。

極氪智能科技 CEO 安聰慧表示極氪目前先聚焦純電市場(chǎng)，但未來(lái)搞增程混動(dòng)容易，且此前有消息稱極氪在做增程車項(xiàng)目，將推出 009 增程版車型。如果推出混動(dòng)版，可能吸引更多消費(fèi)者，比如解決家庭用戶的里程焦慮，若采用領(lǐng)克 09 EMP 同款動(dòng)力總成，在動(dòng)力、油耗、空間等方面有競(jìng)爭(zhēng)力，能提升銷量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）