上汽大通混動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)
上汽大通混動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)可能出現(xiàn)的問題及解決辦法。
空調(diào)壓縮機(jī)不工作,即便更換新壓縮機(jī)也不行,這時(shí)要檢查壓縮機(jī)的低壓信號(hào)和高壓電、面板 AC 信號(hào)、控制模塊的溫度和壓力,以及是否溫度過高。
空調(diào)效率低下,常見原因有制冷劑不足(40%),比如漏氣、制冷劑蒸發(fā)、未正確充注,解決辦法是檢查并修復(fù)泄漏,重新充注制冷劑;壓縮機(jī)故障(30%),比如壓縮機(jī)損壞、電機(jī)故障、傳感器故障,需要更換或維修壓縮機(jī);蒸發(fā)器或冷凝器堵塞(20%),比如蒸發(fā)器污染、冷凝器翅片變形、污垢積累,要清潔或更換;空調(diào)控制系統(tǒng)故障(10%),比如控制模塊、傳感器、電路故障,得檢查并維修控制系統(tǒng)或更換相關(guān)部件。
空調(diào)異響,壓縮機(jī)故障(40%),如內(nèi)部損壞、冷媒不足、皮帶松動(dòng),要更換壓縮機(jī)、更換冷媒、調(diào)整皮帶;風(fēng)扇問題(30%),像葉片變形、電機(jī)故障、安裝不牢固,得更換風(fēng)扇葉片、電機(jī),重新安裝;冷凝器問題(20%),比如堵塞、翅片變形、漏液,要清洗、修復(fù)或更換;管路問題(10%),如連接松動(dòng)、堵塞、漏氣,需緊固連接、清理、修補(bǔ)或更換。
一輛跑了 11 萬(wàn)多公里的大通 V80 空調(diào)制冷效果下降且有刺耳噪音,檢查發(fā)現(xiàn)是壓縮機(jī)抱死,原因是水箱冷凝器過臟導(dǎo)致溫度過高,更換新壓縮機(jī)時(shí),要把舊壓縮機(jī)拆開,清洗冷凝器、氧管和水箱,防止廢渣影響新壓縮機(jī)壽命,加坲后試車,新壓縮機(jī)效果好。
原廠全新壓縮機(jī) 860 元,加坲和工時(shí) 200 元。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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