極氪 001 豪華高配版相當出色。

動力方面，頂配版雙電機加持，峰值扭矩高達 768Nm，零百加速僅 3.8 秒，一腳電門到底，瞬時加速迅猛，推背感極強。

剎車表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載全新博士 ibooster 2.0 剎車助力系統(tǒng)，配備四活塞前輪運動卡鉗和意大利 ITT 定制剎車片，百公里制動距離僅 34.5 米，重剎時車速能迅速下降，制動力強勁。

方向盤采用可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，打方向輕松，過彎精準，力氣小的女司機也能輕松駕馭，高速行駛時能提供大的轉(zhuǎn)向器傳動比，提高轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。

駕駛模式多樣，在運動模式下，電動機爆發(fā)力明顯增強，而在面對不同場景之下，可以切換越野以及雪地模式，并且提供個性化駕駛模式選擇。

此外，頂配版還配備了空氣懸掛，在不同駕駛模式與車況下自動調(diào)節(jié)，帶來更穩(wěn)定舒適的操控。在傳動系統(tǒng)方面，采用電動車單速變速箱，電子換擋桿的操作手感也不錯。

外觀上，采用低趴寬體設計，引擎蓋隆起肌肉感十足，還加入更多三角元素，辨識度很高。新的獵裝綠配色搭配黑色車頂獨特又吸睛。大燈是分體式方案，功能豐富，有自適應遠近光、自動大燈等。側(cè)面線條流暢動感，頂部采用溜背式設計，車門無框式且自動化打開方式充滿儀式感。車尾貫穿式燈組點亮后很有律動氣息，尾翼微微上翹，層次分明。

內(nèi)飾簡約大氣，15.4 英寸懸浮式中控觸摸顯示屏+8.8 英寸高清機長儀表雙屏聯(lián)動科技范十足。車內(nèi)取消了大多數(shù)實體按鍵，主要設計以及功能都集成在大屏幕身上，支持車聯(lián)網(wǎng)以及后期 OTA 升級，語音控制識別率不錯。

配置上，可變天幕、空氣懸掛、NZP 城市自主領航等讓駕駛變得更安全更智能，性價比高。車身尺寸優(yōu)秀，后排空間沒有壓迫感，而且配備雙腔空氣彈簧，離地間隙能調(diào)。車機換裝 8295 芯片，中控屏可四指滑動轉(zhuǎn)向主駕或副駕，流暢度、清晰度和響應速度都很快。抬頭顯示升級到 35.5 英寸，顯示信息多。底盤從單腔空氣懸掛升級為雙腔懸掛，支持懸掛高度和剛度同時調(diào)節(jié)，結(jié)合攝像頭和 CDC 電磁減震，有智能魔毯懸掛功能，舒適性大幅提升。

總之，極氪 001 豪華高配版在動力、外觀、內(nèi)飾、配置等方面表現(xiàn)出色，是一款非常值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）