18 款林肯領(lǐng)航員測(cè)試
18 款林肯領(lǐng)航員是一款令人印象深刻的車型。
在視野盲區(qū)方面,以高 70cm 的樁桶為參照,車頭能在 442cm 處被看到,這對(duì)于全尺寸 SUV 來說表現(xiàn)不錯(cuò)。雖車頭高影響視野,但高坐姿抵消了部分盲區(qū)。車內(nèi)后視鏡能在 1970cm 看到樁桶,因車大坐姿高,70cm 樁桶會(huì)在盲區(qū)。外后視鏡方面,左側(cè)可視角度 18°,右側(cè) 20°,右側(cè)雖因雙曲率玻璃角度大但邊緣畸變不利于觀察。
泊車輔助上,倒車?yán)走_(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離 145cm,持續(xù)蜂鳴區(qū)間最遠(yuǎn)端 30cm。70cm 樁桶在距離 35cm 時(shí)雷達(dá)可能丟失目標(biāo),需配合倒車影像,其全景影像功能清晰,可多機(jī)位觀察,輔助線能隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)角度,實(shí)用性強(qiáng)。
車內(nèi)配置豐富實(shí)用。車身高,有電動(dòng)腳踏板,車門“全包”設(shè)計(jì),上下車方便且不易弄臟。前排座椅調(diào)節(jié)按鍵在門板上方,功能強(qiáng)大,包括按摩、加熱、通風(fēng)等。腿托左右腿獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)。中央扶手箱面積大,雖不能調(diào)節(jié)但能提供手肘支撐。座椅巨大柔軟且支撐性強(qiáng),頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié)。導(dǎo)航系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,10 英寸屏幕操作方便,顯示效果好,地圖支持多種模式切換,目的地檢索方便,手寫響應(yīng)和識(shí)別率高,能提供多種路線選擇和繞行方案。
空間表現(xiàn)出色。前排儲(chǔ)物空間豐富,杯架帶限位器。中控臺(tái)儲(chǔ)物格內(nèi)有 USB 和 12V 電源接口,但連接數(shù)據(jù)線后蓋板無法閉合。扶手箱內(nèi)部空間大且分層,第二排儲(chǔ)物空間更豐富,電源接口多。第三排座椅舒適,儲(chǔ)物空間也足。后備箱容積巨大,第二、三排座椅可電動(dòng)放倒和抬起,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)亮眼。
外觀方面,線條粗獷,梵海藍(lán)車漆清凈,純黑車漆有大佬范兒,車寬車高近 2 米,22 寸輪圈多輻設(shè)計(jì)有力量感。內(nèi)飾豪華,黑色搭配深色木紋,身體所及均為皮質(zhì)和軟質(zhì)材料。方向盤真皮包裹,多功能按鍵提高便利性。座椅 30 向調(diào)節(jié),填充物彈性好,頭枕舒適,油門和剎車踏板電動(dòng)調(diào)節(jié)。第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅,有多媒體控制、杯架和大儲(chǔ)物格,能看娛樂節(jié)目。第三排座椅布局合理,空間足夠,配置齊全。
動(dòng)力性能上,搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速箱,百公里加速快,低速安靜換擋無感,有多種駕駛模式,四驅(qū)脫困能力不錯(cuò)。駕駛感受上,鋪裝路面舒適像開游艇,但懸架偏軟支撐不足。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<