極氪老車主加空氣懸架，對于這個問題，要綜合多方面考慮。

先說空氣懸架的優(yōu)點，它由 CCD 電磁避震、空氣懸掛組件和液壓襯套組成。CCD 電磁避震能根據(jù)駕駛情況迅速改變避震軟硬，舒適和激烈駕駛都能兼顧?？諝鈶覓炷軐崿F(xiàn)可變，提升通過性，讓車身姿態(tài)更帥，舒適模式下更軟，高速和激烈駕駛時變硬，提升 NVH 表現(xiàn)和體感舒適。液壓襯套也更高級。極氪 001 還具備 FOTA 功能，能實現(xiàn)更多空氣懸掛的可能性。比如高速遇橫風或大車時單側改變軟硬，起步和制動時修正車身姿態(tài)，還能配合車上設施營造 4D 效果。

再說價格與性價比，選裝價 2 萬，包含空氣懸掛和保修服務，挺值的，供應商是威巴克，和保時捷部分車型同款。

但空氣懸架也有缺點，結構復雜體積大，占用空間多，容易出故障，氣泵壽命易受損，配件成本高，后期保養(yǎng)費用高。

那到底要不要選裝呢？如果您是汽車控，愛搗騰車，后期養(yǎng)車沒問題，或者經(jīng)常載親友自駕出行，那選裝很有必要，舒適性和通過性都有保證。但要是您大多在城市代步，走平整路面，對操控不感興趣，那就沒必要花這錢。

如果是老車主加空氣懸架，得看您之前的使用情況和需求。要是您之前覺得懸掛不夠舒適，通過性不夠好，而且有預算，那可以加。要是之前用著沒大問題，只是跟風，那就得再想想?？傊鶕?jù)自身實際情況來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）