上汽大通 G90 轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因?qū)е拢鄳?yīng)的解決方法也不同。

常見原因有：轉(zhuǎn)向助力油不足或污染，占比約 30%，需補(bǔ)充或更換轉(zhuǎn)向助力油、清洗油路，維修成本約 200 - 500 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷，比如齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)接松動，占比 25%，一般要更換齒輪、更換軸承、緊固聯(lián)接，花費約 500 - 1000 元。

前懸掛系統(tǒng)問題，像減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂，占比 20%，需更換減震器、更換球頭、更換彈簧，成本約 300 - 800 元。

輪胎問題，比如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化，占 15%，通常要調(diào)整胎壓、更換輪胎、輪胎維修，約 400 - 600 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，比如油管破裂、接頭松動、密封件損壞，占 10%，要更換油管、緊固接頭、更換密封件，花費約 300 - 700 元。

另外，打方向盤咯噔咯噔響也有多種原因和解決辦法。

助力泵故障，包括泵內(nèi)部磨損、泵皮帶松弛、泵油路堵塞，占 15%，需更換助力泵、調(diào)整或更換皮帶、清理油路，成本約 1500 - 3000 元。

轉(zhuǎn)向節(jié)損壞，如內(nèi)部磨損、密封損壞、潤滑不良，占 14%，要更換轉(zhuǎn)向節(jié)、更換密封件、添加潤滑油，約 1000 - 2000 元。

轉(zhuǎn)向拉桿或球頭磨損，拉桿磨損、球頭磨損、連接松動，占 13%，需更換拉桿、更換球頭、緊固連接，約 800 - 1600 元。

轉(zhuǎn)向油缺乏或污染，油量不足、油質(zhì)劣化、油路堵塞，占 18%，要補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油、更換轉(zhuǎn)向油、清理油路，約 300 - 600 元。

懸掛系統(tǒng)問題，減震器損壞、懸掛連接松動、懸掛部件磨損，占 12%，需更換減震器、緊固連接、更換磨損部件，約 1200 - 2400 元。

輪胎問題，輪胎不平衡、氣壓不足、輪胎磨損，占 15%，要輪胎平衡、充氣、更換輪胎，約 500 - 1000 元。

其他機(jī)械故障，像變速箱問題、制動系統(tǒng)問題、發(fā)動機(jī)問題，占 13%，要進(jìn)行變速箱檢修、制動系統(tǒng)維修、發(fā)動機(jī)檢修，約 2000 - 4000 元。

車輛轉(zhuǎn)向異常還可能是轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條間隙大，萬向傳動裝置間隙大。

原地打方向有異響，可能是轉(zhuǎn)向燈回彈夾正常聲音，轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤滑，氣囊游絲干涉。

車外傳來的聲音可能是減震器平面軸承缺油，平衡桿膠松動或損壞。

解決辦法包括給防塵罩加黃油，給平面軸承涂黃油或更換，給平衡桿膠加墊片或更換等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）