林肯車領(lǐng)航員 2018 款，那可是相當(dāng)出色。

空間上，它是全尺寸 SUV，車長(zhǎng) 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm，軸距達(dá) 3112mm，內(nèi)部寬敞無比。座椅布局 2+2+3，三排座椅都舒適，第三排腿部空間超 1000mm，成人長(zhǎng)途乘坐沒問題，行李箱空間在三排座椅立起時(shí)有 343L，還能電動(dòng)放倒座椅拓展。

內(nèi)飾配置豐富，車內(nèi)多為真皮包裹，木紋飾板和鍍鉻條搭配精美。有 12.3 寸液晶儀表盤和 10 寸*2.5 寸 HUD 抬頭顯示屏，DLP 數(shù)字光學(xué)處理技術(shù)清晰。音響是哈曼旗下頂級(jí) Revel Ultima 銳威品牌，20 個(gè)揚(yáng)聲器音效出色。針對(duì)中國消費(fèi)者，第三排標(biāo)配真皮座椅，第二排標(biāo)配老板鍵，還有行車記錄儀、USB 接口等。

座椅方面，第一排 30 向調(diào)節(jié)，第二排可前后移動(dòng) 10 厘米，右側(cè)乘客能控制副駕駛位，有寬大中央扶手臺(tái)、電動(dòng)座椅收納按鈕、220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)和耳機(jī)。

動(dòng)力性能強(qiáng)勁，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速箱，百公里加速約 6.13 秒。低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，換擋幾乎無感。有多種駕駛模式，四驅(qū)脫困能力不錯(cuò)。駕駛感受在鋪裝路面舒適，采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)像開游艇。非承載式車身濾震雖不完美但舒適座椅能化解震動(dòng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰當(dāng)，掉頭不難。不過懸架偏軟支撐不足，過減速帶會(huì)有多余跳動(dòng)。

機(jī)蓋是鋁合金材質(zhì)，輕質(zhì)堅(jiān)固耐用，抗腐蝕性好強(qiáng)度高，能減輕車輛重量提升燃油效率抗撞擊性能佳，散熱性能也不錯(cuò)。而且機(jī)蓋改裝有多種方案，比如改變材質(zhì)采用碳纖維材質(zhì)能減輕車身重量強(qiáng)度高、抗腐蝕讓車更具運(yùn)動(dòng)感和高端氣質(zhì)，或者對(duì)造型進(jìn)行改裝像增加通風(fēng)口、設(shè)計(jì)獨(dú)特線條能增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱提升外觀顏值更顯霸氣獨(dú)特。但改裝要注意得符合法律法規(guī)，選優(yōu)質(zhì)改裝配件和專業(yè)改裝店保證質(zhì)量和安全，不然可能影響機(jī)蓋密封導(dǎo)致雨水滲漏、噪音增大等，還可能影響車輛保修政策。

發(fā)動(dòng)機(jī)上護(hù)蓋通常采用高質(zhì)量材料，耐用、抗磨損能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，造型也與發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體風(fēng)格匹配提升美觀度。但維修時(shí)拆卸較繁瑣，增加維修時(shí)間和難度。對(duì)追求極致性能的車主來說原裝上護(hù)蓋散熱性能可能略有不足但不影響正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）