極氪 X 的單電機零百加速時間為 5.8 秒，雙電機零百加速最快可達 3.7 秒。

在性能表現(xiàn)最極致的四座版本上，極氪 X 搭載高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，峰值功率 315kW，峰值扭矩 543N·m，這樣強大的動力參數(shù)讓其零百加速成績十分出色。

同時，極氪 X 還搭載了 IPB 智能集成制動系統(tǒng)，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)制動系統(tǒng)快 2 倍以上，制動距離達到同級領(lǐng)先的 34.5 米。

新增的都市越野模式滿足了日常通勤和戶外越野的雙重需求。

而且高性能電驅(qū)動系統(tǒng)采用高效碳化硅技術(shù)，綜合效率提升 2%，續(xù)航提升 20km，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達 560km。

從實際測試來看，極氪 X 零百加速分別為 3.94s、3.95s，與官方的 3.7s 相差不大，相比特斯拉 Model Y /P 的零百加速測試成績更優(yōu)。

極氪 X 做到了長續(xù)航和高性能兼顧，底盤系統(tǒng)也進行了升級，提供更好的扭矩分配和 XTCS 限滑爬坡能力，脫困能力顯著提升。

總之，極氪 X 的加速性能出色，能給駕駛者帶來出色的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）