11 年林肯領(lǐng)航員風(fēng)扇可能出現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法如下：

風(fēng)扇聲音超大：可能是空調(diào)排風(fēng)扇葉片變形，需更換排風(fēng)扇；空調(diào)排風(fēng)扇馬達(dá)損壞，可能要更換馬達(dá)或整個(gè)排風(fēng)扇組件；空調(diào)內(nèi)部雜質(zhì)積累，定期清洗空調(diào)系統(tǒng)；空調(diào)濾芯長(zhǎng)期未更換，及時(shí)更換；鼓風(fēng)機(jī)扇葉里有雜物，清理雜物；散熱器堵塞，清理散熱器；風(fēng)扇葉片松動(dòng)或破損，緊固或更換葉片；風(fēng)扇軸承磨損，更換軸承；風(fēng)扇傳動(dòng)帶松動(dòng)或磨損，調(diào)整或更換傳動(dòng)帶；風(fēng)扇電機(jī)故障，維修或更換電機(jī)。

風(fēng)扇控制電路：主要通過(guò)一系列元件和信號(hào)傳輸實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，確保發(fā)動(dòng)機(jī)適宜溫度工作。由溫控開(kāi)關(guān)或水溫傳感器等部件給車輛發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板提供信號(hào)，水溫超 90 度，電子扇開(kāi)啟。三速風(fēng)扇通過(guò)電控系統(tǒng)控制，溫控開(kāi)關(guān)內(nèi)部雙金屬片熱膨脹系數(shù)不同，達(dá)到臨界點(diǎn)溫度形變使觸點(diǎn)結(jié)合通電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá) 95 度，雙溫開(kāi)關(guān)內(nèi)低溫接觸點(diǎn)閉合，風(fēng)扇低速運(yùn)行；達(dá) 102 度，高溫接觸點(diǎn)閉合，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，風(fēng)扇繼電器電路斷開(kāi)、電源線路斷路、空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)線路開(kāi)路等會(huì)影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。

風(fēng)扇響：風(fēng)扇葉片上有異物，清理掉；風(fēng)扇電機(jī)故障，專業(yè)人員檢修或更換；風(fēng)扇軸承損壞，更換軸承；缺乏潤(rùn)滑，添加適量潤(rùn)滑油；風(fēng)扇安裝松動(dòng)，重新緊固安裝螺絲；電路問(wèn)題，檢查電路修復(fù)或更換元件。

風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)，檢查冷卻系統(tǒng)修復(fù)或補(bǔ)充冷卻液；電子風(fēng)扇故障，檢查電子部件維修或更換；空調(diào)系統(tǒng)仍在工作，關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)；誤操作，確認(rèn)操作是否正確；冷凝器過(guò)臟，清洗冷凝器；安全功能，檢查車輛故障診斷系統(tǒng) OBD 處理；水溫不正常，讀取故障碼維修或更換風(fēng)扇控制器。

風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)慢：線路故障，老化、松動(dòng)或電池電量不足等；風(fēng)扇離合器故障，一直閉合無(wú)法分離；風(fēng)扇溫控開(kāi)關(guān)故障，不能準(zhǔn)確控制轉(zhuǎn)速；風(fēng)扇本身?yè)p壞，葉片變形、卡住或電機(jī)損壞；測(cè)溫探頭故障，實(shí)際溫度高但測(cè)出的溫度低；電源故障，線路老化、松動(dòng)或電池電量低；風(fēng)扇皮帶松動(dòng)；水溫傳感器故障，無(wú)法正確感知水溫；灰塵堆積，轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力。解決辦法是先自行簡(jiǎn)單檢查，搞不定找專業(yè)師傅，比如更換損壞部件、拉緊皮帶、清理灰塵等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）