上汽大通副總工程師在汽車(chē)設(shè)計(jì)和未來(lái)出行方面有很多精彩的見(jiàn)解。

在 C2B 智能定制模式下，大通 D60 具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

黃斌認(rèn)為大通 G50 是有顏值、最優(yōu)空間、智能科技且貼心隨行的 MPV 車(chē)型，其團(tuán)隊(duì)秉持“不為產(chǎn)品力妥協(xié)、不為不得不選而妥協(xié)”的設(shè)計(jì)原則。

黃斌表示技術(shù)發(fā)展時(shí)人類(lèi)對(duì)新出行體驗(yàn)的渴望未被很好滿(mǎn)足，傳統(tǒng)車(chē)企、新品牌和新勢(shì)力都在努力解決。

校企合作能激發(fā)創(chuàng)作靈感，上汽集團(tuán)不斷舉辦校園設(shè)計(jì)大賽發(fā)掘潛力。

公共交通工具應(yīng)更溫馨體貼、舒適和安全，上汽大通即將發(fā)布新概念 MSpace 智魔方，提升移動(dòng)效率，在工作出行、生活休閑及物流運(yùn)輸領(lǐng)域改變出行方式。

上汽大通秉持開(kāi)發(fā)的四大智慧理念：智選、智聯(lián)、智行、智享，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

如 G50 自帶自主自選升級(jí)功能，通過(guò) C2B2.0 進(jìn)行車(chē)輛配置和外觀搭配，還有“后悔藥”玩法。

在北京車(chē)展上，黃斌介紹了展臺(tái)亮點(diǎn)，包括仿生純電和 D90 暗夜星空版，技術(shù)上有概念車(chē)帶來(lái)的變革和純電的雙電架構(gòu)。

D90 在中東沙漠有試駕。

TARANTULA 概念車(chē)名稱(chēng)源于用戶(hù)提案，諧音自主自選，采用 C2B 做法，用戶(hù)可按需求配置。概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自蜘蛛，在細(xì)節(jié)、續(xù)航里程和智聯(lián)方面有特色。

Double E 汽車(chē)架構(gòu)是全新平臺(tái)，針對(duì)純電力系統(tǒng)，優(yōu)化底盤(pán)設(shè)計(jì)，配置更多電池，一次充電續(xù)航里程可達(dá) 800 公里，車(chē)體功能增多，電子電器架構(gòu)采用全新技術(shù)，智能駕駛有質(zhì)的提升。該架構(gòu)能優(yōu)化能源用途，車(chē)底和動(dòng)力底盤(pán)可分離，提高車(chē)輛使用效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）