林肯領(lǐng)航員短軸老款
林肯領(lǐng)航員短軸老款挺不錯(cuò)的。
外觀(guān)大氣沉穩(wěn),車(chē)頭十字盾形車(chē)標(biāo)與大型散熱格柵融為一體,超大車(chē)身彰顯尊貴氣息。
內(nèi)飾大量采用皮質(zhì)和實(shí)木材質(zhì),做工精細(xì),全新中控臺(tái)精致實(shí)用,配備 12 英寸全液晶儀表盤(pán)和懸浮式顯示屏,科技感足。
空間方面,座椅采用 2+2+3 布局,可折疊調(diào)配,車(chē)內(nèi)空間能擴(kuò)至 2926 升,第三排空間比很多 7 座 MPV 還好,只是第二排座椅不能前后移動(dòng),腿部空間拓展性差些。
動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載 3.5T 雙渦輪增壓引擎,提供 450 馬力、335 千瓦的動(dòng)力,配備 10 速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出充沛,換擋平順。
懸架能很好過(guò)濾地面振動(dòng),行駛舒適平穩(wěn),方向盤(pán)三幅式多功能,帶加熱功能,真皮包裹,操控得心應(yīng)手。
價(jià)格上,相比長(zhǎng)軸版更具優(yōu)勢(shì)。
配置豐富,像全 LED 大燈、手提電動(dòng)尾門(mén)、腳感電尾、前林肯發(fā)光車(chē)標(biāo)、林肯元素安全進(jìn)入照明、電動(dòng)踏板、倒影帶清洗功能、二排座椅加熱、三排電動(dòng)折疊座椅、方向盤(pán)加熱、前座椅通風(fēng)、真皮座椅、透明車(chē)頂、發(fā)光迎賓踏板、無(wú)線(xiàn)充電座、主動(dòng)降噪控制、自適應(yīng)懸掛、自動(dòng)駐車(chē),并道+盲點(diǎn)輔助,抬頭顯示,并道輔助與車(chē)道保持輔助,二排多功能中央扶手等都是常見(jiàn)配置。
停車(chē)方面,比長(zhǎng)軸版更容易找到合適停車(chē)位,城市穿梭停放便捷。但如果經(jīng)常搭載多人或裝載大量物品,短軸版后備箱空間可能會(huì)局促。
動(dòng)力和越野性能方面,和長(zhǎng)軸版一樣出色,堅(jiān)固非承載式車(chē)身和強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)各種路況。
安全配置十分豐富,主動(dòng)安全方面標(biāo)配了車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等,被動(dòng)安全方面標(biāo)配主副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、胎壓顯示等。
輔助和操控配置也不錯(cuò),標(biāo)配駐車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景影像、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降等。
總之,如果日常停車(chē)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)后備箱空間需求不大,注重城市駕駛便利性和相對(duì)較低價(jià)格,林肯領(lǐng)航員短軸老款是不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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