上汽大通商務七座車電動的相關情況如下：

價格方面，Maxus Mifa 7在愛爾蘭的起價尚未完全確定，預計約為60,000歐元，入門級Elite版本可能在這個價格左右。

空間方面，Mifa 7比Mifa 9短約400毫米，但不影響乘客空間，內部空間很大。前排座椅寬敞，中排座椅可調節(jié)性強，留有通過間隙，但第三排中間座位不太實用。兒童座椅安裝方面，中間兩排座椅和最后一排外側座椅有ISOFIX接口，但第三排座椅使用時，行李箱放嬰兒車空間可能不足，且第三排中間位置難以安裝第三個兒童座椅或增高座椅。不用后排座椅時，行李箱容量高達760升。

車載技術方面，有兩個12.3英寸顯示屏，信息娛樂系統(tǒng)布局需適應，具備Apple CarPlay和Android Auto等功能，高級版配備熱泵和V2L技術。

安全方面，Mifa 7通過歐洲新車安全評鑒協(xié)會測試，獲得五星評級，在成人乘員保護、兒童乘員保護和安全輔助等方面表現(xiàn)出色。

續(xù)航里程方面，配備77kWh電池的版本在WLTP循環(huán)中正式可行駛410公里，城市中可行駛553公里；90kWh電池的平均續(xù)航里程可延長至480公里，城市環(huán)境中理論上可行駛635公里。

駕駛感受方面，Mifa 7在潮濕路面駛出路口時有時會牽引力不足，駕駛員難以獲得路面反饋，但巡航時平穩(wěn)安靜，懸架能隔離顛簸和糟糕路面。駕駛輔助系統(tǒng)在較小鄉(xiāng)村道路上表現(xiàn)過于急切，有普通、環(huán)保和運動三種駕駛模式，剎車踏板和動力轉向感覺可調節(jié)。

上汽大通大家7超混版車長4.9米，采用2+2+3的7座布局，車內空間不錯。動力上搭載1.5T發(fā)動機和驅動電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，電池容量為39.7千瓦時，CLTC工況下純電續(xù)航180km。

2025款上汽大通MAXUS大家9 EV正式上市，售價區(qū)間為26.99萬-38.99萬元，提供6座和7座車型，主要對配置進行調整。

上汽大通MAXUS MIFA 7港版車身尺寸為長4,907mm、寬1,885mm、高1,756mm，配備隱藏式車門把手，八成車體結構采用高強度鋼。內飾方面，車廂空間寬敞，座椅選用高級Nappa皮革，配置豐富。

動力方面，搭載寧德時代90kWh三元鋰電池和永磁同步前驅馬達，續(xù)航里程480km（WLTP）。

上汽大通大家7定位純電中型MPV，外觀設計簡約具科技感，采用電子后視鏡。內飾居家質感好，空間靈動，座椅舒適，電子后視鏡提供四種模式。動力方面，全系配備前置單電機，底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，提供3種駕駛模式和L2級輔助駕駛功能，續(xù)航方面有527km/605km兩種選擇，且配備熱泵空調和外放電功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）