極氪車機(jī) 4.0lcc 怎么樣?
極氪車機(jī) 4.0 的 LCC 整體表現(xiàn)不錯。
功能上,相比之前的 ACC 增加了車道保持輔助功能,能輔助保持車道居中,開啟方式在方向盤左側(cè)觸摸區(qū)按鍵操作,提前開啟車道保持就能激活 LCC,激活后儀表顯示屏?xí)@示目標(biāo)速度和車距間隔。
駕駛感受方面,LCC 在加速、減速和跟車方面表現(xiàn)不錯,響應(yīng)速度快,跟車距離間隔可自定義,很人性化,且實際距離會隨車速變化。
不過,LCC 也存在一些不足。車輛在過彎時沒有減速,過彎過程中突然有車輛變道進(jìn)來不容易識別。
再看極氪 4.0 系統(tǒng)的其他方面,ACC 跟車優(yōu)化得很好,減速更平緩,乘坐體驗更佳。QQ 音樂大改版,用戶體驗提升。無線充電關(guān)閉有了記憶功能,重啟后不會自動開啟。座椅調(diào)節(jié)失憶的問題得到優(yōu)化。
但空調(diào)設(shè)置記憶、氛圍燈后排開啟同步后失憶、雷達(dá)聲音設(shè)置失憶等問題暫時還未解決。
極氪 4.0 還優(yōu)化了一些未公開的小功能,比如行車記錄儀的視頻能導(dǎo)出到 U 盤,座椅通風(fēng)加熱按摩能保持常開,點(diǎn)擊音樂按鈕無需點(diǎn)擊播放即可自動開始播放。
極氪 001 的車機(jī) UI 方面,主頁有了大改變,變成了帶集成控制按鈕的車模和底部功能卡片的布局,色調(diào)更舒適,操作便捷,比如控制車門、充電口等一觸即達(dá)??照{(diào)界面從整屏變成了從底彈出的半屏,更加模塊化和集成化。儀表盤 UI 重做,布局更寬敞干凈明朗,重要信息顯示清晰明確,而且系統(tǒng)開始有過渡動畫了,像座椅調(diào)整界面、功能界面切換等體驗更絲滑。
功能上也有進(jìn)步,自動門體驗優(yōu)化明顯,開門更迅速果斷。新增了白天黑夜模式自動切換功能,不過切換邏輯稍顯簡單。手套箱密碼有了記憶功能。HUD 優(yōu)化了配色,不再單一,顯示更直觀,還新增了當(dāng)前輔助駕駛設(shè)定限速顯示。輔助駕駛平順性再度優(yōu)化,應(yīng)對穿插車輛時剎車和加速更緩和,儀表道路模擬也更好。音樂燈光秀功能升級,新增標(biāo)配燈光秀和用戶自定義燈光秀功能。愛趣聽變化大,使用感受提升。迎賓方向盤回歸。
總的來說,極氪車機(jī) 4.0 的 LCC 有亮點(diǎn)也有不足,仍需不斷完善和優(yōu)化,但其整個車機(jī)系統(tǒng)在很多方面都有了顯著的提升和優(yōu)化。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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