極氪 X 電池不是 532。

目前極氪 X 搭載的有三元鋰電池，容量為 66 千瓦時(shí)。

2025 款極氪 X 新車將搭載 66 千瓦時(shí)三元鋰電池，續(xù)航提供 512 公里和 560 公里版本可供選擇。

動(dòng)力方面，新車提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型供選擇，單電機(jī)車型最大功率 200 千瓦，雙電機(jī)車型在前軸增加一個(gè)最大功率 115 千瓦的電機(jī)，綜合功率達(dá)到 315 千瓦，0 - 100 公里/小時(shí)加速 3.7 秒。

另外，極氪 X 新車型已完成申報(bào)，有搭載瑞浦能源提供的低容量磷酸鐵鋰電池的版本，預(yù)計(jì)成本下降，售價(jià)可能更便宜。比如以 smart 精靈#1 相關(guān)車型差價(jià)為參考，新 5 座后驅(qū)版可能比現(xiàn)款 4 座后驅(qū)版便宜 4 萬(wàn)。

在實(shí)際使用中，極氪 X 冬季北京市區(qū)實(shí)測(cè)，最高氣溫 6℃，充滿 90%電量后，表顯估算里程為 450 公里，實(shí)際行駛 222 公里后，表顯里程減少 294 公里，達(dá)成準(zhǔn)確率達(dá)到 75.51%，相比一些冬季續(xù)航大幅下降的電車，表現(xiàn)還算實(shí)在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）